PB-I型道桥用聚合物改性沥青防水涂料

一、产品介绍

注：PB-I型耐热度为110℃，若项目位于夏季持续高温地区（如南方腹地城市、桥面沥青摊铺后浅层温度长期偏高），宜升级选用PB-II型（耐热130℃）或PB-III型（耐热160℃）；GB 55030-2022《建筑与市政工程防水通用规范》同时要求防水层最小厚度不小于1.5 mm，设计文件应予明示。

二、产品特点

1. 水性环保，冷施工安全。以水为分散介质，不含有机溶剂，施工无刺鼻烟气、无火灾隐患，城区桥梁、邻近居民区、隧道内等封闭或半封闭场景均可使用。

2. 延伸率高，抗裂覆盖好。断裂伸长率≥800%，对桥面板因荷载、温差产生的发丝缝有良好覆盖能力，避免应力集中拉裂防水层。

3. 与混凝土粘结可靠。与水泥混凝土基层粘结强度≥0.40 MPa，使防水层与桥面板形成整体，常规城市高架、立交匝道等中低重载工况下抗推移性能满足要求。

4. 耐热适配主流地区。耐热度110℃、5 h无流淌无滑动，可承受大部分地区桥面沥青摊铺时的短时热传导；若夏季极端高温频繁，应评估后改选PB-II或PB-III。

5. 低温柔性-15℃。可适应冬季-15℃以内的低温工况，涂层不脆断，对季节性温差引起的缝宽微变有一定追随性。

三、技术指标要求

同时参照GB 55030-2022《建筑与市政工程防水通用规范》：防水层最小厚度≥1.5 mm，与混凝土基层粘结强度≥0.25 MPa（JC/T 975的0.40 MPa严于国标底线）。项目送检可按"固体含量+表干/实干+耐热+低温柔度+拉伸+延伸+粘结"七项主控复测。

四、施工工艺说明书

• 混凝土桥面板强度≥C40，表面平整度≤5 mm/3 m，无酥松、无浮浆、无油污、无明水。

• 采用抛丸机或铣刨机处理板面，露出新鲜骨料面，真空吸尘清理；雨季施工抛丸后应在24 h内进入下道工序，避免二次污染或结露。

• 泄水管根部、伸缩缝槽口、护栏根部、施工缝等节点先用密封膏预处理。

• 阴阳角、泄水管周围、伸缩缝两侧300 mm范围内，先涂一道PB-I涂料，随即铺聚酯无纺布（≥200 g/m²）作增强层，布上再涂一道涂料，确保节点全覆盖。

• 跨线桥等湿度偏大场景，泄水管根部可加做聚氨酯密封膏封边。

• 水乳型PB-I开桶后充分搅匀，若黏度偏高可按厂家说明加少量清水（≤5%）调匀，严禁大量兑水。

• 采用无气喷涂或棕刷滚涂，分2~3遍成活，每遍用量约0.5~0.8 kg/m²，总用量1.8~2.5 kg/m²（按设计干膜厚度1.5~2.0 mm控制，GB 55030-2022要求≥1.5 mm）。

• 喷涂喷嘴距基面40~60 cm，纵横交叉喷涂，避免漏喷、流挂；大风天气设挡风棚，防止雾化料飘散。

• 层间间隔：表干（约4 h）后再涂下一遍，实干后方可进入撒布工序。

• 在最后一遍涂层表干前（指触不粘手但留痕），均匀撒布2~5 mm预拌碎石（沥青预裹附0.3%~0.5%），用量约5~8 kg/m²，覆盖率60%~70%。

• 碎石嵌入涂层1/2~2/3粒径，使上层沥青混凝土与防水层形成机械咬合，城市立交匝道等变速区段此举可降低推移风险。

• 多余未粘碎石在涂层固化前清扫回收。

• 施工后养护24~48 h，期间禁止行人车辆通行、避免雨淋；气温＜5℃或雨天、桥面结露时暂停施工。

• 养护到期后立即摊铺沥青混凝土，摊铺温度150~170℃，PB-I涂层短时受热但不流淌，与沥青同步压实形成整体。

• 若项目摊铺温度可能超过170℃且持续时间较长，应从设计端改选PB-II或PB-III型。

• 外观：涂层连续、均匀、无气泡、无鼓包、无开裂。

• 厚度：每500 m²测5点（JC/T 975及工程惯例），平均值≥1.5 mm（GB 55030-2022底线），最小值≥1.2 mm。

• 粘结：现场拉拔抽检与混凝土粘结强度≥0.40 MPa，重点桥梁可提高抽检频次。

本文指标引用自JC/T 975-2005《道桥用聚合物改性沥青防水涂料》、GB 55030-2022《建筑与市政工程防水通用规范》等现行规范，产品实际性能以出厂检测报告与项目现场试样为准。