聚氨酯高聚物注浆材料：HB-6价格

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聚氨酯高聚物注浆材料：HB-6产品说明书

一、产品概述

聚氨酯高聚物注浆材料：HB-6是双组分常温反应型聚氨酯高聚物注浆材料，为企业高聚物注浆系列的常规加固款，其中HB为高聚物注浆材料代号，6对应固化后抗压强度≥6MPa的性能定位。本品A组分为端异氰酸酯基聚氨酯预聚体（棕褐色低粘度液体），B组分为改性胺类固化剂搭配活性稀释剂的匀质液体，现场按标定重量比机械搅拌后，通过高压注浆设备注入地基、路基、隧道衬砌背后的松散层或空洞，固化后形成高强、轻质、不透水的聚氨酯泡沫体，可填充空隙、挤密土体、提升承载力，解决传统水泥注浆收缩大、强度低、凝固慢的痛点。区域内公路路基脱空加固、地铁隧道背后回填、矿山采空区治理、建筑地基不均匀沉降整治等场景，均可按设计要求选用。

二、执行标准

本产品技术指标主要依据下列现行规范编制与检验：

JC/T 2041-2010《聚氨酯灌浆材料》，为聚氨酯注浆材料主标准，规定粘度、凝胶时间、抗压强度等核心指标；
JTG/T 3610-2019《公路路基施工技术规范》，为公路路基注浆加固场景上位规范；
GB 50208-2011《地下防水工程质量验收规范》，为隧道背后注浆施工验收参照；
GB 30981-2020《工业防护涂料中有害物质限量》，为环保指标依据。
属地交通、住建部门指定其他地标或设计文件明确其他标准的，按其规定执行。

三、主要技术性能指标

以下为项目常规供货的HB-6款出厂及复验要求，高强款、快凝款等指标可按需调整：

项目	指标要求	试验方法
外观	A组分为棕褐色匀质液体，无杂质、无凝胶；B组分为淡黄色匀质液体，无分层	目测
A:B重量比	1:1（按供货标识）	—
粘度（23℃，A+B混合后）	200~600mPa·s	JC/T 2041
凝胶时间（23℃）	10~60s可调	JC/T 2041
自由膨胀率（23℃，蒸馏水）	≤50%（低膨胀率，适配加固场景）	JC/T 2041
抗压强度（固化后24h）	≥6MPa	GB/T 50081
抗压强度（固化后7d）	≥8MPa	GB/T 50081
与C30混凝土粘结强度（拉开法）	≥1.5MPa	GB/T 5210
与土体粘结强度（内聚力）	≥0.3MPa	厂家定制方法
密度（固化后）	0.3~0.6g/cm³	GB/T 6343
不透水性（0.3MPa，30min）	不透水	GB/T 17520
VOC含量	≤100g/L	GB/T 23985

四、产品特点

第一是快凝早强适配抢工节奏。凝胶时间10~60s可调，注浆后数分钟内即可初步固化，24h抗压强度可达6MPa以上，公路路基脱空抢修、地铁隧道背后回填等天窗作业场景，可大幅缩短等待时间，较水泥注浆缩短养护周期80%以上。

第二是轻质高强不增加荷载。固化后密度仅0.3~0.6g/cm³，约为水泥浆体的1/5~1/3，填充后不显著增加结构自重，适配既有建筑地基加固、桥梁锥坡回填等对附加荷载敏感的场景。

第三是膨胀可控适配空洞填充。自由膨胀率≤50%，注浆后在空洞内适度膨胀挤密，可填充常规水泥浆无法到达的狭窄裂隙，同时不产生过大膨胀压力破坏周围结构，适配隧道衬砌背后脱空、采空区治理等工况。

第四是耐水抗渗适配地下工况。固化后不透水，长期泡水工况下性能无衰减，地下水位较高区域的地基加固、隧道防水注浆场景适配度高。

第五是施工灵活适配多场景。粘度适中，可采用高压注浆泵或手动注浆设备施工，分散的小型加固项目与大规模路基整治均能适配，无需专用大型设备。

五、适用范围与典型场景

本品为结构加固用注浆材料，需注入坚实基层背后的松散层或空洞，区域内典型应用包括以下四类：

公路交通场景：公路路基脱空注浆加固、桥头跳车整治、涵洞基底加固、边坡滑移注浆治理，快凝早强可减少封路时间。
轨道交通场景：地铁隧道衬砌背后脱空回填、盾构接收井端头加固、矿山法隧道拱顶空洞填充，轻质不增加隧道结构负担。
建筑与市政场景：既有建筑地基不均匀沉降注浆抬升、地下车库底板脱空注浆、管廊基底加固、老旧小区地基加固，施工噪音低、对周边居民影响小。
矿山与水利场景：矿山采空区充填治理、堤坝渗漏通道封堵、水库坝基加固，可填充大体积空洞且固化后抗渗。
不适用范围提示：本品不适用于长期工作温度>80℃的工况；不适用于需极高强度（>20MPa）的承重结构加固场景，需选用高强款（如HB-12、HB-20）；注浆区域有流动明水时需先做临时止水或选用水下固化款；基层为松散淤泥层时需先做护壁处理，避免注浆压力破坏土体。

六、施工与养护要点

以公路路基脱空注浆施工为例，工艺流程如下：

基层探查：采用地质雷达或钻探确定脱空范围、深度、体积，布置注浆孔，孔距按1.5~2.0m梅花形布置，孔径40~50mm。
配浆搅拌：严格按A:B=1:1重量比机械搅拌30~60s至均匀，夏季高温施工需控制适用期≤60s，少配勤配，避免浆液在管路中提前凝胶堵塞设备。
注浆施工：采用高压注浆泵，注浆压力从0.3MPa逐步升至0.8~1.2MPa，至相邻注浆孔冒浆或压力稳定10min不下降后停止，拔出注浆管后封孔。
养护管控：注浆后2h内禁止车辆通行作业区，24h可开放轻型交通，7d完全固化后可开放重载交通；冬季施工环境温度低于5℃时，需选用冬施款或对注浆区域做保温，避免固化过慢，雨天不得施工。

七、包装、储存与验收

包装：A组分（预聚体）20kg/桶，B组分（固化剂）20kg/桶，刚好对应1:1标定配比，无需现场二次称重；包装标注产品名称、型号（HB-6）、配比、执行标准、生产批号、保质期及“快凝加固型，现配现用”提示。
储存：密封存放于5~35℃阴凉干燥处，避免日晒、冰冻，A组分需严格远离水源，堆码不超过3层；保质期自生产日起12个月，超期需复检粘度、凝胶时间、抗压强度，合格后方可使用，若出现A组分浑浊、B组分结皮的产品不得使用。
验收：进场时核查产品合格证、出厂检验报告，核对“聚氨酯高聚物注浆材料：HB-6”品名、执行标准JC/T 2041-2010；交通、住建重点项目按每5t为一验收批次，抽检粘度、凝胶时间、24h抗压强度、自由膨胀率，合格后方可施工。属地交通、住建部门有特殊规定的，按其规定执行。