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灌浆料与注浆料

H-60缓凝型预应力管道压浆料生产厂家

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H-60缓凝型预应力管道压浆料

H-60缓凝型预应力管道压浆料是一种单组分、无机-有机复合改性的高性能预应力管道充填干混料,以特种高强低碱硅酸盐水泥、超细矿粉、Ⅰ级粉煤灰为胶凝基体,复配进口缓凝型高性能减水剂、复合膨胀剂、气相阻锈剂、纳米改性填料按特殊工艺混配而成,兼具超长保塑、高流态、零泌水、微膨胀、强阻锈等性能,同时满足JTG/T F50《公路桥涵施工技术规范》与TB/T 3192《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》要求。该产品针对性解决高温季施工、超长管道压浆、集中供浆长距离输送场景下普通压浆料流动度损失过快的痛点,适用于高温地区公路、铁路、市政、水利等后张法预应力管道压浆,以及大跨度桥梁、特长隧道预应力锚索、梁场集中供浆等场景,是属地高温季基建、大体量预应力工程的专用优选材料。
H-60缓凝型预应力管道压浆料.png
大跨度桥梁压浆施工.png

H-60缓凝型预应力管道压浆料 用途及特点

1、适用于35℃以上高温季节公路、铁路预制箱梁、T梁、现浇连续梁的后张法预应力波纹管压浆,缓凝保塑特性可抵消高温下浆体流动度快速损失的缺陷,避免堵管、压浆不实。
2、适用于大跨度桥梁、特长隧道预应力锚索等超长管道(单段长度≥80m)的压浆,保塑时间可达90min以上,可减少分段压浆次数,提升施工效率。
3、适用于梁场集中供浆、长距离泵送(输送距离≥200m)场景的预应力管道压浆,浆体在运输过程中流动性损失小,到场后仍可满足压浆要求。
4、可用于市政大跨度预应力桥、水利水电预应力锚索、轨道交通预制管片等场景的管道压浆,与金属/塑料波纹管、预应力钢绞线、混凝土基材粘结力强,无空鼓脱粘风险。
5、可用于既有桥梁、隧道预应力加固补浆,针对原压浆不实、钢绞线锈蚀问题修复,延长结构服役寿命。
6、高流态零泌水,初始流动度10~17s,60min流动度保留值≤25s,可充分填充弯道、锚固段等死角空隙,充盈度可达100%,避免压浆不实导致的预应力损失。
7、微膨胀无收缩,24h自由膨胀率0.1%~1.5%,与基材协同受力,抵消混凝土收缩和预应力筋松弛,保障工程全设计周期承载力。
8、现场仅需按水胶比0.27±0.01加水搅拌即可使用,和易性好,防止收缩开裂,施工操作门槛低。
9、强度发展平稳,3d抗压强度≥20MPa,28d≥50MPa,压浆操作性好,与原混凝土结构粘接性能优良,28d正拉粘结强度≥2.5MPa(混凝土内聚破坏)。
10、二氧化碳、氯化物等透过性差,可防止混凝土碳化和预应力筋腐蚀,适配沿海、冬季撒除冰盐等腐蚀环境。
11、力学性质与混凝土相近,耐冻融及耐久性很好,抗冻融循环200次强度损失≤15%,适配多气候区长期服役需求。

※ 缓凝型压浆料施工适用场景说明
缓凝型压浆料具有超长保塑、抗高温流动度损失的优势,但由于凝结时间较普通压浆料延长,因此通常仅在高温季节(日最高气温≥30℃)、超长管道(单段≥80m)、长距离泵送(≥200m)等普通压浆料无法满足保塑需求的场景下使用。压浆前管道处理的一般技术要求:
预应力管道要求做到无积水、无杂物、无油污、无脱模剂残留,无软弱松动层,对管道内壁必要时加以清理,保持通畅、干燥、坚固、密实。
管道清理可用高压空气吹扫,或用高压水冲洗后高压空气吹干,复杂污染段可采用风砂枪喷砂除净的方法,锚具缝隙、波纹管接头需用专用密封料提前封堵严实。

施工工艺要求

※ 压浆前基液涂刷(可选)

(1)为使预应力管道内壁能充分被浆体浸润,保持良好的粘结力,在压浆前可对项目存在浮浆、干燥的管道内壁涂一层配套环氧界面基液,非强制要求,旧梁补浆或高腐蚀场景建议涂刷。
(2)涂刷时,应力求薄而均匀,锚具缝隙、波纹管接头、弯道等难于涂刷的部位,须特别注意,反复多刷几次。涂刷基液厚度,应不超过1mm。
(3)涂刷方式,可用毛刷人工涂布,也可用喷枪喷射。为便于涂匀,还可在基液中加入少量丙酮(3~5%)。
(4)已涂刷基液的表面,应注意保护,严防杂物、灰尘落入其上。
(5)涂刷基液后,须间隔10~15min,使基液中的气泡清除后,再进行压浆施工。

※ 压浆施工操作

(1)水平管道(如大跨度现浇梁、特长隧道锚索波纹管)压浆时应从低端进浆口缓慢注入,高端排气孔排气,初始压力控制在0.3~0.5MPa,待高端排气孔流出浓浆且与进浆端浓度一致时,封闭排气孔,升压至0.5~0.7MPa持压2~3min,再封闭进浆口。因H-60缓凝型保塑时间长,单段压浆长度可放宽至80~100m,减少分段次数,超长管道可按100m分段施工。
(2)竖向管道(如高墩桥墩预应力锚索、水利高边坡锚杆)压浆时,由于浆体易下沉离析,应采用从下端进浆、上端排气的方式,压力下引至上端出浓浆后持压,适当增大浆体稠度,避免离析,单次压浆以饱满为宜,管道过长时应分段压浆。
(3)锚固段、弯道等死角压浆时极易出现空隙,涂刷底层基液时可使用粘度较大的基液,并力求均匀。压浆操作时应用压浆泵持续补压,确保死角填充密实,单次饱满度不足时应补压;超过4m长锚索最好立模辅助定位。
(4)雨季或高湿度环境压浆时,需在梁端搭设临时防雨棚,避免雨水灌入管道稀释浆体;夏季高温施工时无需额外降温,H-60缓凝型特性可适配35℃以下环境温度,超过35℃时可将拌合水降温至10~20℃进一步延长保塑时间。

※ 压浆料养护

(1)H-60缓凝型预应力管道压浆料的养护与普通压浆料略有不同,因初凝时间延长,最重要的是控制前期温度,夏季向阳的梁体工作面,应设凉棚,避免阳光直接照射导致浆体失水开裂。冬季温度太低,应对梁端做保温覆盖,一般养护温度以20℃±5℃为宜,养护温差不宜超过5℃。
(2)养护时间,夏季正常温度下3d即可开展后续预应力张拉作业;冬季则须7天以上,高寒地区项目需延长至10d以上。
(3)养护期的前3天,不应有水浸泡或其它冲击。

技术性能-H-60缓凝型预应力管道压浆料

项目
技术指标(符合JTG/T F50、TB/T 3192)
试验标准
水胶比
0.27±0.01
JTG/T F50 / TB/T 3192
初始流动度(25℃)
10~17s
JTG/T F50 / TB/T 3192
30min流动度保留值
≤18s
JTG/T F50 / TB/T 3192
60min流动度保留值
≤25s
JTG/T F50 / TB/T 3192
泌水率
0%
JTG/T F50 / TB/T 3192
3h竖向膨胀率
0.1%~1.5%
JTG/T F50 / TB/T 3192
24h与3h膨胀差
0.02%~0.50%
JTG/T F50 / TB/T 3192
初凝时间
≥180min(可调)
JTG/T F50
抗压强度(1d)
≥8MPa
GB/T 17671
抗压强度(3d)
≥20MPa
GB/T 17671
抗压强度(28d)
≥50MPa
GB/T 17671
抗折强度(28d)
≥10MPa
GB/T 17671
28d与混凝土正拉粘结强度
≥2.5MPa(混凝土内聚破坏)
GB/T 50367
氯离子含量
≤0.06%
JTG/T F50 / TB/T 3192
抗冻融循环(200次)
强度损失≤15%
GB/T 50082
注:以上为地区常规试验条件下的典型数据,具体数值以当批次产品出厂检验报告为准。对有早强、防冻、抗盐雾要求的属地项目,可定制专属配方,凝结时间由供需双方另行确定。

检查验收

  1. H-60缓凝型预应力管道压浆料所用材料应符合产品标准及JTG/T F50《公路桥涵施工技术规范》、TB/T 3192《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》的质量规定。

  2. 压浆层表面应密实、平整,锚具周边、管道接口处应光滑顺直,无漏浆、脱空。

  3. 压浆施工缝留茬位置应正确,接茬应按层次顺序操作,层层搭接紧密,无漏压。

  4. 压浆体的平均强度应符合设计要求,最小强度不得小于设计值的90%。


注意事项

  1. 管道处理:压浆前彻底清除管道内杂物、积水,雨季施工时需覆盖梁端避免雨水灌入,管道内无油污、脱模剂残留,锚具、排气孔封堵严实,确认通畅后方可压浆。

  2. 材料配制:本品为单组分干混料,水料按27%左右比例(水胶比0.27±0.01)搅拌均匀即可使用;高温季施工无需额外添加缓凝剂,搅拌好的浆体若因失水变稠,可适量补加拌合水(不超过总水量的5%)拌匀继续使用,但放置时间不能过长(建议不超过120min,因缓凝特性可适当延长,但仍需控制)。搅拌好的浆体应注意防晒避风。

  3. 压浆面积大时可用机械泵送,分格施工。



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