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预应力孔道灌浆材料

发布时间:2020-09-28 09:56人气:

                                                                 预应力孔道灌浆材料
预应力压缩浆简介:
预压缩的孔隙压力浆液由高级水泥和多种无机和有机材料组成。适用于后张预应力孔的灌浆施工。
当未指定设计时,实际伸长率值与理论伸长率值之差应控制在6%之内。否则,应暂停张力,并且只有在找出原因并采取措施之后,才能继续施加张力。在施加预应力时,应首先将其调整为初始应力(σ0),该值应为张力控制应力(σcon)的10%-15%,并应从初始应力测量伸长率值。当张力控制应力处于稳定状态时,应进行预应力筋的锚固。在锚固阶段,预应力筋在受拉端的收缩率不得大于设计或规范要求。拉力基座应具有足够的强度和刚度,其抗倾覆安全系数应不小于1.5,并且抗滑安全系数应不小于1.3。拉力梁应具有足够的刚度,受力后的最大挠度应不大于2mm。锚板的力中心应与预应力筋的合力中心一致。预应力管道的安装应满足以下要求:(1)管道应使用定位钢筋牢固地定位在设计位置。
压浆产品的应用:
用于铁路,公路和各种梁预应力管道(通道)的灌浆。设备基础,锚杆和其他组件已灌浆。它也可用于修复诸如灌浆,混凝土松散,裂缝和孔洞之类的缺陷。
压浆使用混合:
对于压浆施工,请在现场加水并均匀搅拌成液态。水与胶的比例为0.28±0.01。使用高质量的搅拌机,并在混合前清洗。将80%-90%的实际混合水添加到混合器中,启动混合器,均匀添加所有压缩浆液,然后边搅拌边添加。添加所有压缩浆液后,添加剩余的10%-20%混合水,并继续搅拌3至5分钟。
为了避免桥梁整体倒塌,预应力桥梁采用预制的梁板结构,而不是在允许的跨度范围内尽可能地采用拱形或斜拉结构,即使是一两个横梁出了事故,不可能整体崩溃。对于具有系拱,斜拉结构等的桥梁,在施工过程中,应将隧道埋入通道中以观察桥梁预应力的变化,并应配备相应的电子观测系统以确保变化随时可以掌握预应力。不会导致灾难。为了减少隧道穿洞的麻烦,保证施工质量,避免钢绞线的腐蚀,应采用更先进的预应力施工技术-无粘结预应力施工。它主要用于后张预应力混凝土的布置以及构件中孔的形成。当破坏孔形成材料时,浆液是预应力混凝土布局中预应力钢的最终保护屏障。金库房是一种新型的造孔材料。与金属波纹管相比,它具有以下优点:ZYSBG塑料波纹管是连续挤压的。
泥浆灌浆施工:
灌浆的最大压力通常不应超过0.6MPa。灌浆应到达管道的另一端以充满水,并且没有淤浆,并且应该到达排气口和指定的流动相,以使管道中的水悬浮液从出口自由流动,并抽出淤浆再次,直到在出口端有均匀的泥浆流出。注浆后,有必要根据注浆密度使注浆孔致密。注浆和注浆后3天内,梁体和环境温度不得低于5摄氏度,泥浆8的温度应在5摄氏度至30摄氏度之间,否则应采取措施并满足要求。它不适合在高温条件下(35度以上)施工。由于施工过程中的流动性不足,禁止添加额外的水。当准备好挤压过程时,请打开挤压泵。当排出的浆料的流动性与搅拌槽中的流动性一致时,可以开始挤压。
灌浆注意事项:预应力筋的生产,锚固件,固定装置的安装,预应力的应用,灌浆等应符合设计要求,并满足预应力混凝土预制梁的技术要求。在使用前和压力注入过程中,浆液应连续搅拌。直到将浆液压入通道为止的浆液混合时间不超过40分钟。由于延迟使用而导致流动性降低的浆液不应通过添加水来增加。注浆过程中泥浆温度应保持在5℃〜30℃之间,否则应采取符合施工条件的措施。请向我们的技术部门咨询具体的施工方法和注意事项。

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