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水泥混凝土路面破损的维修方法

发布时间:2020-07-23 10:50人气:

                                                                              水泥混凝土路面破损的维修方法
1 路面板呈现小于3mm的细微裂痕,可采用直接灌浆办法处治。对大于或等于3mm且小于15mm贯串板厚的中等裂痕,可采取扩补缀块的办法处治。对大于或等于15mm的严重裂痕可采用挖补办法全深度补块。
2 裂痕的维修应契合下列规则:
a 扩补缀块的最小宽度不得小于1OOmm;
b 采用挖补办法全深度补块时,基层强度应契合请求。
3 板边、板角修补应契合下列规则:
a 当水泥混凝土路面板边轻度剥落时,快速路、主干路的养护不得采用沥青混合料修补;
b 板角断裂应按决裂面肯定切割范围。在后补的混凝土上,对应原板块纵横处切开;
c 凿除破损局部时,应保存原有钢筋,新旧板面间应涂刷界面剂;
d 与原有路面板的接缝面,应涂刷沥青,如为胀缝,应设置接缝板;
e 当混凝土养生到达设计强度后,方可通行车辆。
4 水泥混凝土路面板块脱空,可采用弯沉仪、探地雷达等设备测定。其弯沉值超越O.2mm时应肯定为面板脱空。
5 面板脱空可采用灌浆办法处置,且灌浆孔的布设应契合下列规则:
a 灌浆孔与面板边的间隔不应小于0.5m,灌注孔的数量在一块板上宜为3~5个;
b 孔的直径应和灌注嘴直径分歧;
c 灌注压力宜为1.5~2.OMPa;
d 灌注作业应从沉陷量大的中央开端。当相邻孔或接缝处冒浆即可中止泵送。每灌完一孔应采用木楔堵孔。
6 水泥混凝土路面唧泥病害,应采取压浆处置。处置后应对接缝及时灌筑。
7 错台的维修应契合下列规则:
a 当工等养护的道路错台高差大于8mm,Ⅱ、Ⅲ等养护的道路错台高差大于12mm时,应及时处治;
b 高差大于20mm的错台,应采用恰当资料修补,且接顺的坡度不得大于1%;
c 修补时应将下沉板凿成20~50mm深的槽,并涂刷界面剂。
8 面板沉陷的维修应契合下列规则:
a 采用面板顶升,顶升值应经丈量计算肯定。原板复位后,按板下脱空停止处治;
b 面板整板沉陷并发作碎裂,应采取整板翻修;
c 当沉陷处经常积水,可在恰当位置增设雨水口。
9 相邻路面板板端拱起的维修,应依据拱起的高度,将拱起板两侧横缝切宽,释放应力,使板逐步恢恢复位,修复后应再检查此段路面的伸缝,如有损坏应按本标准第7.3.11条请求维修。
10 坑洞的补修应契合下列规则:
a 深度小于30mm且数量较多的浅坑,或成片的坑洞可采用适合资料修补;
b 深度大于或等于30mm的坑槽,应先做部分凿除,再补修面层。
11 接缝的维修应契合下列规则:
a 接缝填料的损坏维修应契合本标准第7.2.4条的请求;
b 接缝处因传力杆设置不当所惹起的损坏,应将原传力杆纠正到正确位置;
c 在伸缩缝修理时,应先将热沥青涂刷缝壁,再将接缝板压入缝内。对接缝板接头及接缝板与传力杆之间的间隙,必需采用沥青或其他接缝料填实抹平,上部采用嵌缝条的接缝板应及时嵌入嵌缝条;
d 在低温时节或缝内湿润时应将接缝烘干;
e 当纵向接缝张开宽度在1Omm及以下时,宜采用加热式填缝料;
f 当纵向接缝张开宽度在1Omm以上时,宜采用聚氨酯类填缝料常温施工。当纵向接缝张开宽度超越15mm时,可采用沥青砂填缝;
g 当接缝呈现碎裂时,应先扩补缀块,再做接缝处置。

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