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高聚物注浆料-地面注浆施工方法

发布时间:2020-05-20 10:04人气:

                                                    高聚物注浆料-地面注浆施工方法
高聚物注浆主要材料为非水反应自膨胀闭孔高聚物材料,原材料为双组份液态预聚体,混合后会迅速反应,体积膨胀,固化为高聚物发泡体。高聚物材料属水不敏感型材料,防水性能优良。材料反应十分迅速,反应时间从几秒钟到几十秒钟,可以调控, 并且在 15分钟内即形成 90%的强度。 材料具有良好的弹性和强度, 特别是具有较好的抗拉强度。材料具有高膨胀性,体积膨胀可达液体体积的10~20 倍,自重轻。高聚物材料呈中性、惰性性质,不污染土壤和水。其他材料包括 PVC注浆管、注浆铜管、注浆铁管、道路密封胶等。
6.2 设备
高聚物注浆主要设备包括检测设备和高聚物注浆车。
6.2.1 检测设备
1、落锤式弯沉仪(FWD)1 台(最大荷载达到 120kN,弯沉传感器精度 1μm,传感器误差<2%)
2、探地雷达(GPR)1 台(可选)
3、牵引车1 辆(用于牵引落锤式弯沉仪或探地雷达)
6.2.2 高聚物注浆车集成式高聚物注浆车1 辆
注浆车内集成如下设备:
1、发电机2、空压机3、配比仪4、冲击式电钻5、注射枪6、供料桶
7.1 注浆孔
注浆孔间距、钻孔深度和孔径根据设计要求控制。
7.2 注浆压力注浆压力根据工程设计和实际调整,一般可设置为
7MPa。
7.3 注浆效果
7.3.1 注浆前对每条缝进行弯沉检测。
7.3.2 注浆前弯沉值大于 300微米的点注浆后进行复测。
7.3.3 注浆前后弯沉值应达到标准见表
7.3.4 注浆后弯沉值达不到上述标准的,应实施补注,直至达到上述标准。
7.4 沉陷路面抬升
抬升沉陷路面时,采用激光水准仪进行监控。为防止路面开裂,沉陷量较大的采用多次提升方法。每次抬升量控制在1cm之内,要求最终路面高差不大于5mm。

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