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路面修补料-补路面用什么材料

发布时间:2020-05-09 10:22人气:

                                                       路面修补料-补路面用什么材料
很多水泥路面病害出现后,如不及时修补会很快发展成不可治愈的病害,而这些病害,目前尚无理想方案,基本都是等病害发展到一定程度后进行挖补的方式,导致大量的宝贵材料浪费,同时,长时间的封道成本也越来越被重视。开发出针对这些表面病害能及时修补的材料和技术,对我国的水泥混凝土道路的养护和减少材料浪费都是个巨大的贡献。近年来,一些企业和从事道路养护的机构,进行了大量的探索和研究,探索出一些有效的方案和材料。可实现超薄修补,有超强的抗压和粘接强度和超强的耐久性,对病害部位及时修补而无需长时间封闭交通。经过实践应用证明,是较为可靠且操作性很强的材料。 积极倡导和鼓励新技术的推广应用,对传统公路养护技术、材料的再认识,促进应用新技术、新材料的紧迫感、使命感、危机感,具有极强的典型示范和带动效应,有着很强的经济和社会效益。

材料特点
路面修补料是一种独特的刚柔性混合技术的修补产品,是目前国内唯一的高柔性、高抗拉性、高耐磨性,和高抗压性的修补产品,并可跨伸缩缝施工使得水泥混凝土修补料为水泥混凝土路面提供了永久性的修补。传统的刚性修补方案,如环氧砂浆、快干水泥产品和一些仿冒产品,由于其自身的粘结失效,抗疲劳性低,修补面会在短时间内失效或产生新的破损,需要反复修补,有效期短且费用高昂.修补料优异的粘结性、柔韧性和高防滑性,特别适用于水泥路面的浅层粘合修补,多边角混凝土板层修补,跨伸缩缝修补以及路面罩面工程,工程缺陷验收修补、起砂、露骨、麻面、坑槽、冻融、裂纹修补。
产品性能
1、简单快捷
较好的工作性能和简单的施工工艺。对原路面病害部位无需做过多处理,人工和机械均可使用,对零散的病害部位可随时修补;适宜的凝结时间。施工后24小时可开放交通,如有特殊要求的还可更快(两小时速凝),无需长时间的封闭交通。
2、超薄修补
同旧混凝土有较好的结合强度,最薄可做到3mm而不脱落,不碎裂,特别针对麻面和脱皮的病害部位,在不抬高路面的基础高度的前提下可实现超薄修补,防止病害扩大。
3、整齐美观
与旧混凝土有较好的相容性,与原水泥混凝土路面颜色接近,可根据原路面颜色调整材料颜色,达到更好的颜色相容性,修补后有较好的美观度。
4、坚固耐久
较快的硬化速度和较高的早期强度,而后期强度无衰减,反而不断上升,对很多病害部位可做到一次性根除;线胀系数与原路面混凝土接近,当水泥混凝土伸缩时,修补料不致被拉脱。
5、适应性强
有较强的水稳定性和冻稳定性可在-60℃一+60℃环境下不改变性能,适合各种气候条件、水文条件和施工条件的地区使用。
6、性价比高
因对很多路面的修补带有永久性,施工方便,无需开挖,节省了大量的施工费和材料费,杜绝和延缓了道路病害的扩散和蔓延,延长了道路使用寿命。选择鸿春DK修补料道路修复如新,节约成本,缩短工期解决了交通拥堵,延长2倍的使用寿命!

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