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桥面伸缩缝坑洞修补-伸缩缝修补料

发布时间:2020-05-06 14:29人气:

                                                            桥面伸缩缝坑洞修补-伸缩缝修补料
桥梁伸缩缝快速修补料
一、应用范围 桥梁伸缩缝快速修补料,主要用于水泥混凝土路面、桥面、坑洞、裂缝及伸缩缝破损的修复。可实现2-3小时快速通车
二、产品特点 常温下快速固化,路面修补后2-3小时后便可开放交通。 体系为碱性体系,与水泥相容性好,并且对钢筋无锈蚀。 不燃、储存、运输方便、安全。 粘接力强、抗剥落、耐久性优异,热膨胀系数与砼接近。 可使混凝土路面恢复原有性能,同时具备良好的抗渗性。 抗冻融性、耐磨性、和耐腐蚀性(耐酸碱及耐融雪剂) 混合料和易性好,施工操作简便。
三、性能指标 型号2h抗压强度24h抗压强度28d抗压强度加水混合后可使用时间终凝时间
桥梁橡胶伸缩缝和钢制伸缩缝损坏后维修的工艺流程
伸缩缝部位的防水 桥梁防水的另一个重要部位是桥梁伸缩缝,必须达到牢固、延年、防水的要求。梁端的破坏,帽梁的破坏,主要原因就是伸缩缝漏水造成的,所以必须把伸缩缝的防水设计和安装质量 当作非常重要的问题对待。 为了处理好桥梁的伸缩缝,世界各国的专家们煞费苦心地在研究各种伸缩装置,尽管伸缩缝装置在桥梁总造价中占很少一部分,但损坏以后造成的后果是严重的。天津市的桥梁伸缩缝也是经过很多专家不断研究改进,大至有以下几种:软质木板浸沥青配以沥青马蹄脂伸缩缝,钢板伸缩缝,梳型钢板伸缩缝,橡胶条伸缩缝,橡胶板伸缩缝,进口毛勒伸缩缝,国产仿毛肋伸缩缝等。从调查情况看来,只有进口毛勒伸缩缝,经过近十年的使用没有明显损坏,能达到防水作用,近几年改进以后的仿毛勒伸缩缝质量也基本达到了这一要求以外,其他种类都不理想:一是不延年,两三年后,安装质量不好的当年就发生问题;二是不防水,不但造成桥面铺装的损坏,而且造成梁端和帽梁的损坏。 仿毛勒伸缩缝主要是由异型钢梁、位移控制系统、橡胶止水带组成。其特点是受力安全,位移均匀,伸缩自由,行车平稳,防水性能好。但造价较高,维修施工工艺较为复杂,养护时间长。该装置关键是安装质量,与主体结构的铆固必须牢固,锚固混凝土的质量要高,橡胶止水带的本身质量和镶嵌质量都必须保证。 目前引进推广的弹塑体系无缝式伸缩缝对伸缩量小于scm的缝使用效果很好,造价低廉,仅是仿毛勒缝的一半左右,行车舒适,又能很好地解决防水问题。尤其是在旧桥改造时,对缝的更换非常方便,可以在不完全断交的情况下,5小时左右即可完成。弹塑体伸缩装置是通过弹塑体混合材料自身特殊的力学性能来适应桥梁伸缩变形。在承受瞬时荷载和高频震动时显示弹性,在低频缓力的作用下显示塑性。弹塑体材料是以聚合物改性沥青为主的混合材料。关键是采用优质的弹塑体材料,材料本身的配方是保证质量的关键,再就是采用的工艺质量水平。 弹塑体材料本身的耐老化性能大大高于普通沥青混凝土,当桥面沥青铺装层进行维修的时候作一下修整就可以了。天津市采用的新加坡弹塑体材料最早的已经四年,没有任何老化的迹象。 简支梁的连续板伸缩缝从设计到施工都存在着一些问题,因此在此处很快就出现病害,损坏和漏水,应该彻底改变做法。
 

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