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沥青路面抗车辙灌浆料

发布时间:2020-04-29 14:45人气:

                                                     沥青路面抗车辙灌浆料

在我国高等级公路和城市主要干道中,车辙已成为沥青路面的主要病害之一。特别是在重载高速公路、城市道路交叉口、公交停靠站,矿山道路等路段,路面车辙病害尤为突出,较深的甚至达到十几厘米以上,给行车安全带来极大威胁,降低道路整体应用性能和成本。

防治车辙病害,应从路面结构设计、针对性的高性能材料应用、配合比设计优化、施工质量管理等多方面因素着手,才能达到理想效果。近年国内抗车辙剂类产品以PE;PP等高聚物为主,在实际应用中成本高,高温拌合容易散发有害物质,不环保。大连韵海有十多年岩沥青生产研发经验,研发出抗车辙灌浆料。通过复合不同岩沥青和其它添加剂,高分子材料等。不仅降低成本而且最大发挥了复合岩沥青的优良性能。

沥青路面抗车辙灌浆料适用范围
1、重载公路、长大坡路段、匝道、收费站、加油站、停车场等。
2、红绿灯路口、BRT车道、公交站台、城市快速路等。
性能特点
1、高可灌性、强渗透性、免振捣。
2、高抗车辙性,动稳定度高达60000次/mm,是SMA路面的20倍。
3、早强、低用水量、无收缩、不开裂。
4、色泽均一、经久耐用、与普通沥青路面无色差。
5、抗融雪剂氯离子等侵蚀
(一)、沥青路面抗车辙灌浆料施工流程
大空隙的沥青混合料的铺设→专用灌浆料制浆→灌注专用灌浆料→养生→开放交通
大空隙沥青混合料碾压实拍图
2、专用灌浆料的拌和
⑴、沥青路面抗车辙灌浆料专用灌浆料拌合时,应按照产品要求的用水量加水。
⑵、沥青路面抗车辙灌浆料专用灌浆料宜采用高速制浆机制浆(转速不低于1000转/分钟)。
⑶、拌合制浆地点宜靠近半柔性抗车辙路面施工地点。
(一)、半柔性(抗车辙)路面施工流程
大空隙的沥青混合料的铺设→专用灌浆料制浆→灌注专用灌浆料→养生→开放交通
大空隙沥青混合料碾压实拍图
2、专用灌浆料的拌和
⑴、半柔性(抗车辙)路面专用灌浆料拌合时,应按照产品要求的用水量加水。
⑵、半柔性(抗车辙)路面专用灌浆料宜采用高速制浆机制浆(转速不低于1000转/分钟)。
⑶、拌合制浆地点宜靠近半柔性抗车辙路面施工地点。

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