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水泥伸缩缝怎么修补

发布时间:2020-04-28 15:04人气:

                                                   水泥伸缩缝怎么修补
桥梁伸缩缝gqf-c型、gqf-z型、gqf-e型、gqf-f型和gqf-mzl型均为采用热轧整体异型钢设计的桥梁伸缩缝产品。

其中,gqf-c型、gqf-z型、gqf-l型和gqf-f型桥梁伸缩装置适用于伸缩量小于80mm的桥梁,gqf-mzl型桥梁伸缩装置是由边梁、中梁、横梁和连杆机构组成的模块化桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩80mm-1200mm的大、中跨径桥梁。

混凝土路面一般由路基、基层、垫层和面层组成。面层主要材料为混凝土,一般要求耐磨、平整、防滑、坚固。结构要求:

(1)与桥轴线平行、垂直两个方向自由伸缩;

(2)牢固可靠;

(3)行车平稳,无突跳、噪音;

(4)防水、防杂物渗透、堵塞;

(5)安装、检查简单方便,维护和清除污垢

控制点:

1、梁、板预埋钢筋位置不对或未预埋时,采用植筋法补强。

2、切割和连接锚固后清理。

3、钢筋焊接焊缝要够,焊接要牢固.

4、混凝土表面标高应正确,防止跳车。

5、膨胀节锚固牢固,无松动,膨胀性能良好。

6、混凝土的养护时间应足够。因为养护时间不够,所以不要开放交通。

产品特点和用途

实用性能
施工时无需复杂的施工机械和技术要求,无需长时间的封闭交通,施工后两小时可开放交通;无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。
粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成很高粘接强度,施工后2小时的粘接强度可达到1.8Mpa,可与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现3mm超薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂
耐久性能
较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性根除;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
抗压性能 
修补料固化后有较强的抗压和抗折能力,两小时的抗压强度可达22Mpa,后期强度不断上升,峰值抗压强度达80Mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非特殊车辆荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。

 

非特殊说明,本文为本站原创(翻译)文章,转载请注明:本文转自:可慧建筑

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