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路面陶瓷颗粒,陶瓷颗粒防滑路面工艺

发布时间:2020-04-15 10:25人气:

                                                                       路面陶瓷颗粒,陶瓷颗粒防滑路面工艺
彩色陶瓷颗粒防滑路面是采用双组份聚亚酰胺树脂粘接剂和各种不同规格、颜色、大小的陶瓷骨料结合而成;其树脂以地数量涂敷于原有的沥青或水泥混凝土路面上,在满撒一层陶瓷颗粒,使地面形成粗糙防滑的表面。常见的彩色陶瓷颗粒路面颜色有红、黄、绿、白、灰。
一、彩色陶瓷颗粒防滑路面的优点:
1,彩色路面最合适、最快速的建造方法,耐久、防滑、色彩的完美统一;
2,专用的彩色陶瓷颗粒,硬度高不易磨损,通体一色不会褪色;
3,方便铺设在水泥、沥青路面上,不需改变道路结构,易于旧路面翻新;
4,以快速容易施工,封路施工时间短,所需的施工场地及封路范围小;
5,低温性能好,有利于严寒地区使用。热老化性能优良,高温稳定性好;
二、彩色陶瓷颗粒防滑路面应用范围
彩色防滑路面陶瓷颗粒路面广泛应用于高速公路、飞机场、飞机场跑道、火车站、地铁、公交车站台、停车场、公园、广场、公路捌弯处、交叉路口、车道区分、人行道区分、减速带以及需有示性和各种指示标识区域。该产品在构造景观城区、景观小区、美化城市环境方面是目前市场上的新型材料。新旧沥青或水泥路面均可应用。

彩色陶瓷颗粒防滑路面的九大优势:
1、工艺简单便捷:不用专用设备易施工。
2、防滑性能好:可以增加路面的干燥和雨天抗滑性能,缩短刹车距离达40%以上。
3、颜色丰富可选,色彩艳丽持久:陶瓷制成的彩色防滑颗粒,通体一色,色泽丰富持久,美化环境,愉悦心境。
4、自重轻:厚度薄,重量轻,不会增加桥梁、路面基础的承载负担。
5、防水性能好:使路面表面封闭,抗车辙性能好,减少或防止路面开裂,提高使用寿命,减少城市灰尘。
6、降低车辆行驶噪音:吸收声波,降噪6-7分贝,噪音降低30%左右。
7、耐腐蚀性优良:对煤油、汽油、柴油等溶剂以及酸碱具有良好的耐受力。
8、耐候性好:低温脆性低,有利于严寒地区使用;耐老化性能优良,高温稳定性好。
9、有效延长道路使用寿命。
彩色陶瓷颗粒防滑路面的厚度:
一般情况下:自行车道的厚度为2-4mm。高速公路为4—5mm amp;nbsp;
彩色陶瓷颗粒防滑路面的摩擦性:
一般防滑标线的防滑阻力BPH(SRV)应大于48;高弯道与坡道与车速超过100公里及特殊场所要求高度防滑的,防滑阻力BPH则不得小于65。
彩色陶瓷颗粒——城市路面铺装的革新工艺材料
彩色陶瓷颗粒是近几年来世界发达普遍采用的一种新型路面材料。其具有防滑耐磨、环保耐腐、吸水率低、色泽鲜艳(比染色骨料效果还要鲜艳)、美观、永不褪色(彻底杜绝了染色骨料褪色并会散发异味等非环保的致命缺点)、坚硬牢固、使用寿命长、有极强自洁及不沾尘的特点。彩色陶瓷颗粒是采用回收废料经全新技术制成,也可循环回收再造,无任何毒性及有害物质,节能环保,使用安全。
产品特性:
1、可以铺设在水泥、沥青路面、不改变道路结构,易于旧路面翻新;
2、施工快捷方便,封路施工时间短,范围小;
3、耐低温性能好,耐老化性能有,陶瓷颗粒吸收热能低,耐高温性优;
4、厚度薄,不会减少隧道等的通行净高,陶瓷颗粒重量轻,不增加桥梁的承重。
彩色防滑处理过的路面与传统路面比较具有如下优点:
1、色彩丰富:可根据设计师的喜好搭配颜色和绘制各种圈案.让我们的环境绚丽多姿。
2、防滑安全:摩擦系数增加能有效缩短刹车距离和防止刹车系统抱死现象,降低交通事故率。
3、降低嗓音:彩色防滑路面的结构可以有效降低轮胎与地面接触点的噪音,还可以产生漫反射现象将发动机传到路面上的部分嗓音消耗。
4、性能持久:采用天然通体彩色石料和彩色陶瓷颗粒作为骨料,特殊的颇色则通过复杂的染色工艺对硬质骨料进行染色得到,粘结剂根据施工部位的环境和成本控制的需要针对性的在改性环氧、聚氨酯、PMMA、聚丙烯四类耐候性卓越的树脂中选择,得到的成品是一劳永逸的路面处理系统,直到所依附的路面基层需要维修。
5、保护基层:耐候性很好的材料覆盖在混凝土或沥青表面,直接有效地延长了基层的使用寿命。
防滑路面陶瓷颗粒防滑路面的施工流程
1、地表处理及清洁;
2、周边贴好胶纸;
3、用专用工具在需要彩化的路面上均匀摊铺聚氨酯胶结剂;
4、根据设计要求撒布彩色防滑陶瓷颗粒骨料;
5、回收多余彩色陶瓷颗粒骨料。
彩色防滑路面陶瓷颗粒防滑路面系统介绍防滑,耐磨,革新,超薄,施工迅捷-
彩色防滑陶瓷车颗粒路面系统应用:彩色自行车道,彩色公交车道,高速公路,园区步行道,车库出入口等。

非特殊说明,本文为本站原创(翻译)文章,转载请注明:本文转自:可慧建筑

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