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地聚合物注浆材料配合比

发布时间:2021-06-23 14:45人气:

                                                                                              
地质聚合物是聚合物聚合物、微膨胀剂、矿物掺合料、水泥等材料的混合物。加水快速搅拌后,用作路基加固和填充的灌浆材料。
◆聚合物注浆处理技术及水泥路面孔隙的应用
(1)水泥路面空洞形式
水泥混凝土路面结构层间空隙病主要有以下三种形式:
l 路基不均匀沉降造成的路基与底基层(垫)层之间的空隙;
l 基层(垫层)与基层之间因交通荷载和裂缝、接缝处水的作用而产生的空隙;
l 面板与基层之间有间隙。
(2)水泥路面空隙聚合物灌浆处理
注浆施工前,施工人员需认真复核施工段对板底空洞的检测,确定板底空洞的注浆点,标记钻孔位置,阻断道路通行。
l 孔位布置:根据空洞检测和挠度检测标记的检测点,准确定位每块病板上的孔并用油漆进行标记。
l 钻孔:用直径16mm的钻头钻孔。孔的深度穿透水泥面板和基层到路基顶面(即孔穿透整个刚性结构层)。
l 清孔:及时用清扫工具清除孔周围钻杆上的灰尘和粉末;用吹尘器或小型空气压缩机密封通孔,吹掉孔内及周围的灰尘。
l 制浆:土工聚合物灌浆必须严格按照水灰比进行灌浆和搅拌。本试验段聚合物灌浆混合料水灰比为0.33,制浆时在搅拌槽内标出水位。每天施工完毕后,应及时清洗打浆搅拌槽。
l 注浆:启动注浆设备,调整压力至设计注浆压力(1.5MPa),进行试注观察;开启注浆泵,恒压注浆,当注浆压力升至设计注浆压力1.5MPa以上或注浆设备活塞停止5s以上或路面上升立即停止注浆时,拔出注浆头,然后移动到下一个孔。
l 封孔:注浆作业结束后,注浆时的注浆孔应及时用软木塞封堵,注浆孔周围溢出的浆液用土工布擦洗。
l 固化:普通地质聚合物灌浆材料灌浆板的固化时间不能少于24小时,快速固化
地聚合物灌浆材料制成的灌浆板固化时间不能少于4小时。期间车辆不得通行。
l 开放流量:维护时间满足要求后开放流量。
◆地聚合物混合料主要技术指标
注:按 JTG/T F50-2011 测试。按照珠光膜包装,每袋净重40公斤,必须存放在干燥通风的室内。包装袋密封防潮。
◆ 地聚物注浆处理沥青路面病害的工程应用
沥青路面结构不连续病害因素
半刚性基层沥青路面病害的主要因素有:车辆荷载、半刚性基层收缩和开裂引起沥青路面反射裂缝、自由水渗入路面结构层、路基工后沉降未能引起沥青路面病害。同时路面沉降。其中,半刚性基层病害正常发生的先后顺序通常是:先出现规则的横缝,横缝间距在5-20m之间,雨后横缝处出现白色浆液.横缝不及时封堵,该处会出现横缝支缝和下陷;然后在轮距处较早地出现与横向接头相交的几条纵向裂缝。泵送裂纹越严重,形成网状裂纹,同时在横向和纵向裂纹的交汇处容易出现。沉降和坑洼破坏。如果路基的沉降引起路面病害,通常是由于填坑交界处的工后沉降不均匀引起的。裂缝、下沉和泵送损坏发生在填充-开挖交界处的路面上。
‚地聚合物注浆处理沥青路面病害
l 孔分布:根据施工设计要求,标记需要灌浆的位置;然后用卷尺进行现场放样并固定孔。横向裂纹孔型采用锯齿形或梅花桩形,纵向裂纹主要在轮轨带处。注浆孔沿裂缝排列成锯齿状。
l 钻孔及清孔:按施工设计要求用直径16mm的钻头钻孔,钻孔深度穿透路面结构层。
l制浆:制浆比例为:水:地质聚合物=0.33:1。按比例在搅拌桶内标出水位,安装注浆管和注浆头。
l 注浆密封:注浆前将土工布铺在注浆孔处,压力控制器开启注浆泵,调节液压泵站压力,观察注浆泵压力。当注浆泵压力达到设计压力时,液压泵站压力不再调节,注浆处于稳定状态。灌浆时,若有相邻孔洞灌浆或路面升高,应立即停止灌浆。灌浆完毕后,用木塞堵住孔洞,清理灌浆孔周围溢出的灌浆。注浆过程质量控制采用注浆压力和注浆量双指标控制,大注浆压力小于0.8Mpa。
l 养生:速凝土工聚合物灌浆材料经养生2~4小时后即可通车。
修王修补材料 速凝灰色伸缩缝 修补材料 桥梁伸缩缝 灌浆材料 漏石修补材料 水下防弥散灌浆 水下灌浆 土工聚合物灌浆 防水土工聚合物灌浆 速凝土工聚合物 灌浆 路面下沉 灌浆支护 灌浆 桥梁支护 灌浆, 钉锚, 重力砂浆, 挡风墙, 充填砂浆, 充填砂浆, 隧道专用拱顶带模具灌浆, 二衬, 拱顶灌浆, CGM钢筋连接套管灌浆拼装施工灌浆拼装砌块泥浆拼装施工灌浆CGM超细水泥

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