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彩色防滑耐磨材料

发布时间:2021-05-28 14:43人气:

                                                                                    
联系电话15838326188最适合和最快的彩色路面施工方法,是耐用性,防滑性和色彩的完美结合
1)建设特点
铺展粘合剂,喷涂有色颗粒,然后收集多余的颗粒,连续而同步地完成。
路面温度为25°C,路面固化时间为2小时,交通恢复时间为4小时。
2)材料特性
特殊的两组分树脂粘合剂对基材和有色颗粒具有很强的粘合力。
特殊的高温烧结着色颗粒,硬度高,不易磨损,且不会褪色。
3)路面特性
在不改变道路结构的情况下,在水泥和沥青路面上铺设很方便,而且旧路面也很容易翻新。
它可以快速简便地进行施工,封闭道路的时间短,所需的建筑工地和封闭道路的面积小。
它具有良好的耐低温性,有利于在严寒地区使用。优异的热老化性能和高温稳定性。
厚度很薄,不会降低隧道的净高度。重量轻,不会增加桥梁的承载力。
彩色防滑(耐磨)道路基本上用于需要高表面摩擦系数的各种道路,例如制动减速区。基本概念是增加并保持这些区域的彩色防滑(耐磨)性能。实现此目标的方法是使用粘合剂将具有高抛光值的彩色陶瓷颗粒聚集体固定在路面上,以形成更长而有弹性的表面结构。
这种路面的厚度通常为3-5毫米,也称为:薄防滑路面。通常描述为:一种特殊的抗磨剥离层,其高摩擦系数不超过5毫米厚。耐磨剥离层的混合物包括骨料,填料和粘合剂,并且可以通过添加聚合物,橡胶,树脂,纤维或填料进行改性。耐磨剥离层可用于新道路或旧道路维护。
彩色防滑路面:
铺设防滑路面时,请选择由各种颜色的高性能耐磨石材形成的各种颜色的防滑路面。
彩色防滑路面特性
♦人行道具有良好的水分散性,高防滑性能和鲜艳的色彩
♦施工迅速,可在一夜之间完成。铺设效率高,这意味着较低的工时成本,并且特别适用于隧道中安全的人行道施工。
♦减少施工造成的交通延误。特殊配方的洪坤改性聚氨酯胶粘剂可确保连续施工,并大大减少了重新开放高速公路所需的时间。
♦减少工地面积,可修建单向路面积
♦低成本。大约是欧洲其他解决方案成本的一半
♦减少噪音。由骨料制成的精细结构具有传导声音的作用,在水泥路面上使用时,噪音可降低3或4分贝。
♦减少飞溅
♦减少制动距离:出色的防滑性能可将制动距离减少40%。此外,重型卡车在弯道制动时不会锁死
♦小厚度:设计厚度为2.5MM,无需调整街道设施,也不影响排水。重量轻:每平方米封面仅5公斤。
内部混合的钢筋防锈剂,不收缩的自流混凝土,混凝土抗裂压实剂,聚合物改性的防水涂料,沥青防水涂料,桥梁固化剂,悬索桥结构胶,沥青冷修复材料,道路裂缝修复剂,低-粘度灌浆胶,履带砂浆,轴承灌浆材料,钉锚固剂,重力砂浆,锚固砂浆,压载胶,渗透性结晶防水涂料,超细水泥,地质聚合物灌浆材料,光面混凝土保护剂,水利水滑坡修复砂浆,防水和防腐加固砂浆,座椅浆料,风力发电灌浆,C90风力发电灌浆,C100风力发电灌浆,C110风力发电灌浆,C80风力发电灌浆,C120风力发电灌浆,钢纤维灌浆材料,聚合物防水和防腐增强砂浆,有机高强度耐磨材料,混凝土促进剂,聚合物

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