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路面修补-混凝土路面修补材料

发布时间:2021-05-27 10:18人气:

                                                                                          
电话:15838326188有许多材料用于水泥混凝土路面的修复,但对于需要快速固化且可在短时间内(通常为4小时)通行的路段,则需要使用一些非常规材料。
物料分类如下:
⑴裂纹修复
①快速固化,低粘度的化学灌浆材料-该材料具有粘度低,渗透力强,固化速度快的特点。它可以用来加强和增强1mm宽度的微裂纹。无需注浆泵。灌浆可以通过自身的重量进入裂缝。达到中等渗透的加固目的。
②弹性聚氨酯灌浆材料,用于变形裂缝的防渗处理。
⑵修复断板
①树脂混凝土,用于修补破碎的小板或桥梁钢板上的破碎混凝土,特别是在要求高强度和抗振性的地方;
②混凝土快速修补剂,用于损坏深度和宽度较大的混凝土板的快速修补。该材料结构简单,价格低廉,固化速度快,可在4小时后开放使用。
⑶伸缩缝治疗
①聚氨酯密封膏(浇铸型),用于混凝土道路伸缩缝的处理。
高聚物快速结构修补材料是一种用于及时修补水泥混凝土路面的坑洞,中空,剥落,剥落,裂缝,外露的筋腱和其他疾病的材料。它可以直接治愈患病部位,并且需要超强的抵抗力。压力和重力强度可以实现超薄修复,并且在高速和高压传输条件下不会断裂和移位;所有水泥混凝土表面疾病均适用于该材料。
通常,没有针对这些疾病的理想计划。它们基本上是由疾病发展到一定程度后的开挖和修复方法引起的。在许多水泥路面疾病出现之后,如果不及时修复,它们将迅速发展为无法治愈的疾病。能够及时修复这些表面疾病的材料和技术的发展为水泥混凝土路面的维护和减少材料浪费做出了巨大贡献。 ,一些军事道路养护公司和组织进行了探索和研究,并探索了可以实现超薄修补的原因,即具有超强的抗压强度和强度,以及超强的耐久性。它可以及时修复患病部位,而不会造成交通事故。积极倡导和鼓励推广和应用新技术,重新认识传统的公路养护技术和材料,并以紧迫感,使命感和危机感来促进新技术和材料的应用。它具有很强的典型示范和驱动作用,并具有很强的经济和社会效益。
折叠实用性能
在施工过程中,不需要复杂的施工机械和技术要求,没有重复的交通拥堵,施工后两小时可以通车;无需开挖患病部位,可以节省大量的建设成本,材料费和维修时间,并有效地推迟了维修工作。其颜色接近于原有的水泥混凝土路面,并且具有较好的外观。
性能下降
利用材料本身的固有能力和表面能原理,修复后的表面与原始混凝土反应形成整体,从而形成高强度。经过2小时的施工,强度可以达到1.6Mka,可以与各种患病部位相互作用。膨胀,膨胀能力基本上不受厚度的影响,可以实现1mm的超薄修复,并且不会在膨胀,滚动和推动等外力的作用下移位或破坏。
折弯变形
对于某些患病部位,可以同时消除早期性能和较高的早期恢复强度,并且在后期没有衰减。该材料本身具有很强的防水性,耐腐蚀性和抗紫外线性,其抗老化能力是水泥混凝土的5倍以上。它的性能不会比水泥混凝土更早地降解,也不会失去其降解强度,耐老化性和抗压强度。
折叠压缩性能
抗压强度可在两个小时内达到22Mka,随后的强度将继续增加。抗压强度达到100Mpa以上,对患处具有良好的增强和支撑作用。 。 ,修复厚度为3mm,可以满足非特殊负载道路的压缩要求,并且在高速和高压处理条件下不会破裂和更换。
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