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道路快速修补材料

发布时间:2021-04-16 09:49人气:

                                                                     
该材料由基础材料,复合减水剂,凝结剂和缓凝剂等组成。基础材料由一定比例的硫代铝酸盐水泥(或熟料)和硅酸盐水泥(或熟料)组成,两者发挥各自的特性产生互补的表现。前者提供早期力量,而后者提供晚期力量。前者具有微膨胀性和耐盐腐蚀性,有利于补偿收缩并减少开裂。后者促进了前者的水合作用,使材料更快速地凝固和硬化,并且避免了单独使用前者时表面上的打磨现象,并增强了耐磨性。后者的引入改善了水泥的碱度,这有利于减少碳化和避免钢腐蚀。复合碱性水剂的作用是减少混凝土拌和的水消耗,增加流动性,增加密度和强度,改善粘合性,抗渗性和降低新旧混凝土的渗出率。促进剂和强度促进剂的作用是为4 h或6 h强度提供必要的快速凝固和硬化保证条件,并加快强度的增长速度。添加缓凝剂的目的是调整施工作业所需的凝结时间。
 
2主要表现
 
凝结时间:物料分为W型和S型。 W型适合冬季施工,S型适合夏季施工。在标准实验室条件下进行测试,W型的初始凝固时间不早于10分钟,最终凝固时间不迟于30分钟。 S型的初始设定时间不早于25分钟,最终设定时间不晚于60分钟。使用本产品配制修补混凝土时,在相同温度条件下,凝结时间通常略长于产品测试结果。当环境温度低于或高于测试温度(20℃)时,设置时间将延长或提前。
 
砂浆的长期强度和耐磨性:表1列出了用于道路修补材料的砂浆的长期强度值,表明该材料在早期具有较高的抗弯强度,而在后期不收缩,但显着增加;压缩强度在后期增加得更快。早期的高强度有利于快速修复,而后期强度的不断提高表明该材料具有更好的耐久性。修补材料砂浆的耐磨性测试表明,它比一次性快速硬化的硫铝酸盐水泥好,并且与波特兰水泥相当。每单位面积的磨损量为0193 kgPm2。
 
维护人员首先清理水泥碎片和土壤等杂物,然后对钢筋进行加固和焊接。用“修补宝”的材料均匀混合并填充坑洼,使修补后的表面与原始路面齐平。自然风干后,即可打开交通,整个过程仅需2个小时。
 
据介绍,道路水泥路面有坑洼。常规的维护方法主要是普通水泥的修复或沥青混凝土的临时填充和处理。但是,前者的维护周期至少需要2周。阻塞人行道很容易导致安全隐患。后者的沥青和水泥组合不佳,这种病很可能会反复发生。
 
公路服务中心积极探索水泥路面坑洼处理技术,通过市场考察确定使用“超早强砂浆”(俗称“急修王”),有效解决了这一问题。水泥路面坑洼难处理措施的探讨Analysis。
 
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