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桥梁伸缩缝修补-高聚物快速结构修补料

发布时间:2020-04-04 00:03人气:

                                               桥梁伸缩缝修补-高聚物快速结构修补料      
一、什么是高聚物快速结构修补料
高聚物快速结构修补料是以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂)作为主骨料,辅以胶粉、水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好,快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀;不老化、自密性好、阻锈等特点。
二、高聚物快速结构修补料特点

高聚物快速结构修补料施工时无需复杂的施工机械和技术要求,无需长时间的封闭交通,施工后2-4小时可开放交通;无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。
1、粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成很高粘接强度,施工后7天后粘接强度可到1.6Mpa,可与各种病 害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现1mm薄层修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。
2、耐久性能
较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性清理;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其不易老化能力是超过原混凝土,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
3、抗压性能
混凝土薄层修补剂固化后有非常强的抗压和抗折能力,夏季施工后2h的抗压强度可达25Mpa,后期强度不断上升,养护后强度可达60Mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
                                                     桥梁伸缩缝修补-高聚物快速结构修补料
三、高聚物快速结构修补料施工工艺
高聚物快速结构修补料施工准备:
工具:铣刨机、切割机、砂浆搅拌机、高压水冲洗设备、手提式吹风机、海绵、搅拌桶、长刮板、靠尺、泡滚、塑料布等。搅拌用水采用无污染水。
高聚物快速结构修补料施工工序:
1、清理:坏损处切割成矩形,将起鼓、脱皮、油污等松动的部分副掉。混凝土坏损面应采用镶嵌式修补,修补后的面层与原混凝土面层需达到同一承载面,以防止修补后的边缘凹凸不平影响工程质量,降低使用命。大面积修补施工或修补厚度低于3mm的部位要使用统刨机清理基底,保证修补面为坚实基底,且修补厚度不小于3mm。
2、清扫:对修补面的浮士等杂物清扫干净,用高压水冲洗设备将修补面冲刷干净,冲刷时应将泥浆冲出作业面,防止回流。
3、水润:冲刷干净的作业面未充分润透的地方应多次洒水润透、平面修补面将水保留在作业面一段时间,直至不再渗水为止。施工倒料前将作业面明水清除,施工刮抹时保持是无明水的润湿状态。
4、平面修补面基底有裂缝时,先处理裂缝处,否则修补后的表面仍会出现裂缝。符合混凝土裂缝注浆料修补裂缝条件的可以使用该材料进行修补,然后再进行下一步施工。
拌料及铺装:
快速结构地面修补料厚度为3mm-5mm,属平面薄层修补材料,当基层平整度较差时,需两追施工完成修补
先在需要修补的路面涂一层单组分或双组份的界面剂,待界面剂表干后,再倒入快速结构修补料,用长抹子刮至顺平,然后用消泡滚纵横滚平抹子印即可。
养护:
1、修补完成后,施工面四周做好警示和遮挡,防止修补遭到破坏。大风、高温干燥天气,混凝土修复料表面水分蒸发快,易产生塑性收缩裂纹。施工后应立即覆盖塑料薄膜。
2、使用混凝士养护液养护时,必须检测合格后才能使用。

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