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城市道路半柔性抗车辙路面应用技术标准

发布时间:2021-03-18 09:34人气:

                                                                                               
在城市道路交叉口的人行道车辙是一种常见疾病
 
在城市中,必不可少的交叉路口。它们是道路形成网络的必要节点,对于确保交通网络的通畅性具有重要意义。在十字路口设置交通信号灯是一种交通管理措施,可以提高交通效率,减少交通拥堵并防止交通事故。在信号灯系统的控制下,各种车辆不可避免地需要频繁起步和制动,这不可避免地会损坏路面。结合雨水侵蚀和温度突然变化的影响,很容易在沥青路面上引起车辙,坑洼和其他疾病。据我们所知,这种疾病在道路交叉路口更为常见,会对车辆的安全性和舒适性,人们的安全出行以及道路的美观产生一定的负面影响。
 
诸如“城市道路路面设计规范”(CJJ169-2012),“抗车辙沥青混合料应用技术规则”(CJJ ∕ T238-2016)等标准,以确保结构设计和材料性能沥青道路交叉口。
 
(1)半柔性(抗车辙)路面的施工过程
 
铺设大空隙的沥青混合料→搅拌特殊灌浆→浇注特殊灌浆→养护→开阔道路
 
(2)半柔性(抗车辙)路面施工要点
 
1.铺设大空隙沥青混合料
 
⑴。混合大空隙沥青混合料:使用间歇式混合设备或连续鼓式混合设备混合大型空袭沥青混合料,严格控制沥青用量,混合时间和混合温度。过多的沥青会严重影响灌浆的浇筑质量。
 
(2)大间隙沥青混合料的运输:使用自卸车。
 
(3)大间隙沥青混合料的铺设:基层应平整,牢固,清洁,干燥,高程和横坡应符合设计要求。铺路应均匀且无偏析。
 
⑷。大间隙沥青混合料的轧制:低吨位双滚筒式轧辊是合适的,橡胶轮式轧辊是辅助轧制工具。轧制过程中应在滚筒上喷水。严格控制表面的平整度,以防止由于摊铺速度的变化,摊铺速度的不均匀或集料等级异常而导致的不平整。
 
半柔性路面介绍01.jpg
 
大空隙沥青混合料的压实压实射击
 
2.特殊灌浆的混合
 
⑴。当混合用于半柔性(抗车辙)路面的特殊灌浆材料时,请根据产品要求加水。
 
⑵。半柔性(抗车辙)路面专用注浆材料应采用高速注浆机注浆(转速不低于1000 rpm)。制作纸浆时,建议添加2/3的水并混合3分钟,然后添加剩余的水并混合直至均匀。
 
⑶。拌浆现场应靠近半柔性抗车辙路面的施工现场。
 
半柔性路面施工04.jpg
 
⑷。应用说明:
 
①严格按照产品交货通知中指定的用水量加水。推荐水量26-28%
 
②加水后的浆液时间过长,增稠且不能注入沥青混合料中时,禁止第二次加水并继续使用。
 
③。使用高速制浆机制浆,搅拌速度不得低于1000 rpm,严禁混入其他物料。
 
3.特殊灌浆材料的浇筑
 
⑴。钻芯取样以确定较大的空隙沥青层的孔隙率。通常,特殊灌浆材料的填充率为90-93%,并根据此值计算特殊灌浆材料的量(考虑损失5-10%)。
 
(2)仅当大孔隙沥青层的温度降低到50°C以下时才能开始注浆操作。否则,由于温度的影响,灌浆的流动性会降低得太快,从而影响灌浆的质量。
 
⑶。混合灌浆材料应在15-20分钟内使用,以免由于灌浆材料流动性的降低而影响渗透效果。
 
⑷。灌浆时,应反复拖动橡胶耙,使其自然渗透,施工振动器将及时协助渗透。当人行道具有纵向坡度时,灌浆应从低到高逐渐铺开,以免影响渗透的均匀性。
 
⑸刮去多余的泥浆:渗透完成后,使用耙子清除多余的泥浆,以露出沥青路面不平整的大间隙。
 
半柔性(抗车辙)路面的健康保护
 
⑴。通常禁止在倒入浆液后72小时内踩踏人员和车辆以使其踩碎。
 
⑵。如果环境温度超过30℃,则需要用塑料薄膜覆盖以保护健康。
 
⑶,早强型健康保全24h,普通型健康保全72h才可以通行。 (也可以自定义3小时以打开路况)。

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