水泥路面修补材料是一种用于及时修补水泥混凝土路面的凹坑表面,中空,剥落,剥落,裂缝,筋腱外露和其他疾病的材料。它可以直接应用于患病部位,并且需要超强的抵抗力。压力和粘结强度可实现超薄修复,在高速高压行驶条件下不会断裂和脱落;所有水泥混凝土表面疾病均适用于该材料。
材料性能
实际表现
施工过程中不需要复杂的施工机械和技术要求,不需要长时间堵车,施工后2小时即可通车;无需挖掘患病部位,可以节省大量的建设成本,材料费和维修时间,有效地延缓了道路的传播。疾病的传播和扩散可以延长道路的使用寿命。修补后的水泥混凝土路面的颜色与原来的水泥混凝土路面的颜色接近,具有更好的美观性。
粘接性能
利用材料本身的结合能力和表面能原理,修复后的表面与原始混凝土反应形成一个统一的整体,从而形成非常高的结合强度。施工后2小时内粘结强度可达到1.6Mka,可与各种患病部位相互作用。粘接,粘接能力基本上不受厚度的影响,可以实现1mm的超薄修复,并且不会在膨胀,滚动和推动等外力作用下脱落或断裂。
耐用性
对于许多患病部位,可以一次消除更快的早期性能和更高的早期强度,而在后期不衰减。该材料本身具有很强的防水,耐腐蚀和抗紫外线性能,其抗老化能力是水泥混凝土的5倍以上,性能退化不会比水泥混凝土早,并且不会失去粘结力老化能力和抗压强度。
抗压性能
固化后,修复材料具有非常强的压缩和弯曲能力。可以在两个小时内达到抗压强度。之后的强度继续增加,并且峰值抗压强度达到以上。它对患病部位具有良好的增强和支持作用。 3mm的厚度可以满足非特殊负载道路的压缩要求,并且在高速和高压驾驶条件下不会破裂和脱落。
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