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桥梁支座砂浆

发布时间:2020-11-23 13:32人气:

                                                                                        桥梁支座砂浆
支座砂浆是一种高性能改性水泥基灌浆材料,采用多种无机添加剂。早期强度为2小时,达到C50高强度为28天。无收缩,流动性强,耐久性好。它可以自己缩小差距。可长时间运行,施工完成后表面光滑光滑。它克服了传统砂浆不匀、开裂、剥落、粉化等缺点,是客运专线桥梁承台灌浆专用新型材料。
产品特点
1。早强、高强度、高流动性、无收缩、微膨胀、抗裂、耐久,施工简便。
产品使用。客运专线桥梁盆承专用灌浆材料。
2、 各种预制梁安装的灌浆、支座底板与桥台支承垫石之间的灌浆。
客运专线桥梁支座技术要求[2005]101号。
1。抗压强度:20MPa,2小时,50MPa,28天。
2。抗弯强度:24h≥10MPa。3、弹性模量:28d≥30gpa。
4。膨胀率:28天自由膨胀率:0.02%-0.1%。
5。流动性:初始流动性≥320mm,30min流动性≥240mm。
6。出血率:0%。
注:以上数据是在标准实验室控制条件下测量的:第三方检测。
施工技术
1。基面处理:将支座安装部位的支座垫石表面凿毛,清除预留孔洞内的杂物,安装模板进行灌浆。模板顶面及垫石应采取可靠措施,防止重力灌浆漏浆。待灌浆基面应清除灰、油等不利于粘结的污垢,并用清水湿润至饱和,但支座与箱梁之间不应留支座与箱梁之间的空隙,灌浆过程应从中心开始直到灌浆材料完全填满。在注浆前,应先测量所需的浆液体积,实际注浆量不应过大的误差与计算值相比较,以防止泥浆在中间的短缺。
5。浆液的配制应按粉料:水=1:0.14&40;重量比&41;首先向搅拌桶加水,然后逐步加入称量好的灌浆料。同时,应使用电动搅拌枪搅拌,直到粉末全部加入,然后继续搅拌2-3分钟,6。灌浆材料达到规定强度后,拆除模板,检查有无渗漏,并在渗漏处补浆。
7。拧紧下支撑板地脚螺栓,拆除上下支架连接角钢,拆除临时千斤顶,安装支架钢外壳。
8年。材料消耗量为2400KGm3

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