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混泥土路面修补料

发布时间:2020-11-11 13:46人气:

                                                                        混泥土路面修补料
一:产品引见:
混凝土快速修补料其良好的抗冲击性、耐磨性、抗渗透性,粘结强度和抵御混凝土塑性收缩应变等性能成为薄层快速修补混凝土(砂浆)的首选。本公司消费的快速修补料可以在修补3小时以后即可通车。
二:产品特性:
1、快硬、早强:路面修补与普通混凝土路面施工不同,普通说来需求修补的混凝土路面大多都是正在运用的道路,不允许长时间封锁交通。因此,修补材料必需具有疾速硬化的性能,使修补路面短时间内抵达开放交通的强度恳求。
2、收减少:水泥混凝土路面修补,新老混凝土的别离部位常常是薄弱的环节。构成新老混凝土别离不好的重要缘由之一就是新拌混凝土的收缩。收缩会产生收缩应力,从而将新老混凝土在薄弱的别离部位拉开。因此修补材料必需控制好收缩率。
3、具有一定粘性:要进步新老混凝土别离部位的粘结性,恳求修补材料本身具有一定的粘性。
4、后期性能稳定,强度展开与老混凝土基本同步:修补材料的后期强度展开速度应与老混凝土基本分歧,不得呈现强度衰减,但也不要强度展开太快,致使新老混凝土力学性能差异太大,影响路面的整体性能。
5、适用性能:施工时无需复杂的施工机械和技术恳求,无需长时间的封锁交通,施工后四小时可开放交通;无需对病害部位开挖,可俭省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路运用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。
6、耐久性能:较快的早期性能表现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性根除;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线才干,其抗老化才干是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接才干和抗压强度。
7、抗压性能:修补料固化后有非常强的抗压和抗折才干,四小时的抗压强度可达25Mpa,一天强度可抵达30Mpa以上,后期强度不时上升,峰值抗压强度达70Mpa,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可抵达非特殊荷载道路的抗压恳求,在高速和高压的行车状态下不会呈现破碎和零落
8、施工和易性好:不需求多余设备,简单工具加水搅拌即可运用。

非特殊说明,本文为本站原创(翻译)文章,转载请注明:本文转自:可慧建筑

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