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桥梁修补砂浆

发布时间:2020-10-27 08:36人气:

                                                                                   桥梁修补砂浆
一组分和二组分同轴修补砂浆有什么区别
它具有良好的可加工性,对旧混凝土基础的适应性强,附加力强,抗渗性好,对钢筋该保护材料是由高分子聚合物改性的,它对混凝土组分具有很强的,后立面和顶部使用。硬化后不收缩,不开裂,强度高。它可以恢复结构强度并防止外部因素腐蚀钢。
单组分同轴修补砂浆是由具有早期强度特性的单组分聚合物特种砂浆制成的,该砂浆是精选特种水泥,聚合物添加剂,分散剂,抗裂剂和分级高强度骨料的工厂该产品具有较高的早期强度,与基础层的预定性,优异的抗裂性,抗渗性,抗碳化性和耐冻融性。
扩大使用二组分同轴修补砂浆
1.混凝土表面的防腐修复:冷却塔是修复蜂窝混凝土表面的实践中迫切需要解决的问题。
耐用的修补材料是聚合物改性的砂浆,用于修补混凝土蜂窝状凹坑表面和其他大批量修补混凝土表面。包含一种新型的防锈剂,可有效防止钢筋腐蚀并防止钢筋混凝土发生各种化学腐蚀。修复后提高了细胞状细胞点蚀面的替代和安全性能。
修补掉落的混凝土,修补和保护严重腐蚀的混凝土表面,例如污水处理池。
2,混凝土耐磨维修:维修车间混凝土地板,修复车库地板混凝土的边角,修复物流仓库混凝土的缺陷。
3.新建建筑物缺陷修复:现浇地板凹坑表面修复,蜂窝状修复,剪力墙混凝土泄漏修复,立柱缺陷修复,混凝土狗眼孔修复,现浇混凝土膨胀模泄漏修复。
4.市政铁路修复:铁路桥冻融还原修复,箱梁混凝土缺陷修复,混凝土梁缺角修复,冬季除冰盐修复混凝土腐蚀。
5.混凝土表面处理:隧道混凝土凹坑表面修复,不均匀的混凝土表面颜色修复,混凝土表面平整颜色处理,地铁混凝土墙面平整颜色处理。
扩大单组份主轴修补砂浆的使用
1.修复新旧混凝土结构任何部位的损坏,并修复由于混凝土浇注遗漏而引起的蜂窝,导致和钢筋渗漏。
2.适用于道路,铁路,机场跑道等混凝土结构的修理。
3,工业,民用建筑加固工程的平整,钢绞线拉力锚头保护层的施工。
4.满足市政,机场,港口和残旧建筑物的翻新和加固以及工程紧急修复的需要。
技术参数
抗压强度> 67mpa
最高强度> 1.4mpa
抗渗性:耐1.7Mpa压力和不透水
耐冻性:50次冻融循环后强度无明显变化
机油污渍:机油污渍30天后,强度会增加
施工技术
5.1基础表面处理
凿出修补零件上的松散材料,并用钢丝刷清洁修补零件上的松散材料,浮尘,油渍,铁锈等。
用工具将光滑的基础表面钻孔成粗糙的表面,以确保修复层牢固地插入在一起。
裸露的腐蚀钢筋应除锈。
用水冲洗要修理的区域,以确保被修理的表面清洁。
5.2搅拌
在使用前将材料A充分摇匀,然后根据材料A:材料B = 2:8的混合比例将其混合,并充分搅拌成均匀的糊状。参考剂量为1700kg / m3。
5.3手动批量刮
第一修复层的厚度控制在约3mm,并用抹刀压实。
一次修补的厚度应在2cm以内。如果超过厚度,则应进行分段施工。在可以进行第二层di刮削之前,将第一层di施加2-3小时。
混合的修补砂浆应在1小时内用完。
5.5喷砂浆
在使用前将材料A充分摇匀,然后根据材料A:材料B = 2:8的混合比例将其混合,并充分搅拌成均匀的糊状。参考剂量为1700kg / m3。
使用砂浆泵进行喷涂施工。
一种结构的厚度应在2厘米以内。如果厚度超过厚度,则应分段敷涂。在喷涂第二层之前,先喷涂di的第一层2-3小时。下一层应控制在1厘米以内。
喷涂后必须将每一膨胀实并弄平。
5.6维护
砂浆最终凝固后,需要进行水喷淋固化。
在最终设定浆液之前,请注意防止阳光直射和雨淋冲洗。

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