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桥梁专用CGM自密实混凝土-桥梁板缝的维修与加固

发布时间:2020-05-22 09:52人气:

                                       桥梁专用CGM自密实混凝土-桥梁板缝的维修与加固      
1、适用范围

①主要适用范围:适用于桥梁板缝的维修与加固。
②其他适用范围:调整配比后,可用于预应力孔道的注浆、伸缩缝混凝土工程的抢修、混凝土构件加大截面的加固、混凝土路面的抢修。
2、施工工艺
1)工艺流程
桥梁结构的截面加大施工

桥梁板缝的维修
A.传统灌浆方法
指先拆除桥面铺装层,然后进行板缝灌浆,最后重新铺筑桥面铺装层的灌浆方法。该方法适用于桥面损坏严重,保通压力不大,能够较长时间占用车道路段的桥梁板缝的维修与加固。其施工工艺流程如下:

B.顶部打孔微创灌浆方法
指不拆除桥面铺装层,沿板缝顶部打孔,然后进行板缝压力灌浆,最后封孔的灌浆方法。该方法适用于桥面未损坏或轻度损坏,保通压力较大,不能长时间占用车道路段的桥梁板缝的维修与加固。其施工工艺流程如下:

C.底部减震微创注浆方法
指不拆除桥面铺装层,沿板缝底部打孔、植筋、设置板间横向预应力,抵抗梁板间行车荷载引起的震动,然后进行板缝压力灌浆,最后封孔的灌浆方法。该方法适用于桥面未损坏或轻度损坏,保通压力大,无法断行交通路段的桥梁板缝的维修与加固。其施工工艺流程如下:
2施工工序
桥梁结构的截面加大施工
A.基面处理:用钢钎将结构物表面凿毛,然后将基面松散物清除彻底,并用空压机将灰尘吹净。
B.基面浸润:在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
C.界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
D.支模:按截面加大设计尺寸要求支立模板,并采取防漏浆措施。
E.制拌:根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:第一次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修补料应静置2~3min,待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时,应采用不超过65℃的温水进行拌和,浇筑温度应在10℃以上。
F.浇筑:用灌浆机或浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后,将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料,从制拌开始至浇筑结束,时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。
G.拆模、养生:常温下,24小时后可以拆模。然后用塑料条将加大截面覆盖,最后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润,3~4d后可结束养生,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施,养生期适当延长。

非特殊说明,本文为本站原创(翻译)文章,转载请注明:本文转自:可慧建筑

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