XT环氧弹性混凝土——[provorcity]钢桥面铺装与伸缩缝高弹高强修复专用
此产品适用于[provorcity]跨江/跨海钢箱梁桥面铺装层修复、正交异性板STC层配套弹性夹层、桥梁伸缩缝锚固区高弹填充、机场跑道接缝、重载收费站岛、港口龙门吊轨道基础等承受动载、疲劳、变形的关键部位，也可用于[provorcity]工业厂房耐腐地坪、地下管廊接缝、老旧城区重载道路坑槽的快速修补，可实现短时封路、快速通车，比普通环氧混凝土柔韧性提升3倍，抗疲劳寿命提升5倍。
产品点：
1、 早强、高强、高弹：1-3天抗压可达30-50MPa以上，7d抗压≥60MPa，同时极限拉伸应变≥1.5%（为普通环氧混凝土的5倍），断裂韧性优异，可适应[provorcity]钢桥面、伸缩缝等处的反复挠曲与重载刹车变形，无脆性开裂。
2、 自流触变双优：初始流动度≥260mm，静置无流坠，可填充钢桥面板U肋、伸缩缝型钢下、窄缝死角等所有缝隙，无需复杂振捣，满足[provorcity]钢桥面、伸缩缝等空间受限场景的密实要求；倾斜面、竖向缝施工不流挂。
3、 低收缩、高粘结：固化体积收缩率≤0.2%，保证与钢基材/混凝土基层紧密接触，二次浇筑后无脱空。粘结强度高，与钢板正拉粘结强度≥5MPa，与钢筋握裹力不低于6MPa，与混凝土正拉粘结≥3MPa，避免[provorcity]钢桥面、伸缩缝处脱层、渗水锈蚀。
4、 可低温施工：允许在[provorcity]-10℃气温下进行室外施工，采用低温型改性固化剂体系，无需额外添加防冻剂，强度发展不受低湿影响，适配北方[provorcity]冬施、跨海桥冬季维护需求。
5、 耐久性强：本品属于有机-无机复合胶结体系，耐机油、耐除冰盐、耐海水侵蚀，使用寿命大于基础混凝土/钢桥面铺装的设计寿命。经上百次疲劳试验，50次冻融循环试验强度无明显变化，在机油中浸泡30天后强度明显提高，适配[provorcity]除冰盐路段、滨海高盐雾、重载厂区等恶劣环境。
施工步骤：
1、 准备双轴搅拌机（转速≤400r/min，避免卷入气泡）、齿形镘刀、压路机（钢桥面大面积施工用）、模板及养护物品，清理施工空间：钢基材需抛丸至Sa2.5级，混凝土基面需凿毛、除尘、提前润湿无积水；[provorcity]市政/桥梁施工需提前做好交通导改与安全防护。
2、 支设模板并用封边料封堵连接处以确保不漏浆；钢桥面大面积铺装需按设计要求布设粘接层、栓钉、钢筋网，伸缩缝施工需保护好型钢与橡胶密封带。
3、 按A料（环氧改性树脂）:B料（柔性固化剂）:级配骨料=10:(3~4):(80~100)（重量比，具体按产品说明）投料，先将A、B料低速搅拌1~2分钟至色泽均匀无条纹，再加入预热至15~25℃的级配骨料搅拌2~3分钟，确保骨料被胶液充分包裹；[provorcity]低温期可将A、B料提前置于温水中间接预热至15℃以上再搅拌。
4、 将搅拌均匀的爱环氧弹性混凝土从低处往高处、从一侧往另一侧摊铺，钢桥面可用摊铺机或人工刮板，伸缩缝等窄缝可用镘刀压实；必要时用平板振捣器轻振或压路机（钢桥面）碾压，确保U肋、型钢下无空洞。
5、 施工完毕后常温下（25℃）养护4~8h可通行轻型交通，24h可通行重载；[provorcity]高温期施工宜选用白色反光面膜的节水保湿养护膜覆盖防暴晒，低温期宜选用黑色或蓝色吸热面膜的养护膜+保温棉被，气温低于5℃时需搭保温棚确保固化完全，养护期内（前24h）避免重载碾压、雨淋、积水。
6、 使用温度为-10℃至40℃（低温型可下探至-15℃）。严禁在XT环氧弹性混凝土中掺入任何其他外加剂或外掺料，避免破坏预设计的弹-强平衡与低收缩性能；[provorcity]滨海高盐雾、化工腐蚀等特殊场景需提前与厂家沟通选用耐腐型配方。
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