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聚合物砂浆系列

M55环氧砂浆

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M55环氧砂浆

执行标准:GB 50728-2011《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》、JC/T 1041-2007《混凝土裂缝用环氧树脂灌浆料》、JGJ 145-2013《混凝土结构后锚固技术规程》
此产品适用于区域内重型装备制造厂设备基础、跨江桥梁墩柱加固、风电塔筒锚栓灌浆、核电/化工重载车间地坪、地铁隧道衬砌缺损修补、港口码头钢构件基础等场景的机器底座、地脚螺栓等设备基础灌浆。建筑物的梁、板、柱、基础、重防腐地坪和道路的补强、抢修、加固。可进行地脚螺栓和钢筋的锚固及结构补强。地铁、隧道、地下等工程逆打法施工缝的嵌固。以及钢结构(钢轨、钢架、钢柱、风电塔筒法兰等)与基础固定连接的二次灌浆。
产品点:
1、 早强、高强:1天抗压≥40MPa,3天可达55-70MPa以上,28d≥80MPa,粘结强度为普通水泥基灌浆料的2-3倍,适配重型设备、风电、跨江桥抢工要求,3天即可开展设备精平、紧固工序,无需长龄期等待。
2、 自流性高:初始流动度≥320mm,30min保留值≥280mm,可填充设备底座、地脚螺栓孔、逆打缝、钢筋密集区等全部狭窄缝隙,无需大力振捣也能密实,满足狭窄空间、重载工况的二次灌浆要求,避免漏灌、空洞。
3、 低收缩性:线性收缩率≤0.1%,保证设备/结构与基础之间紧密接触,灌浆后无收缩脱空。粘结强度高,与钢筋握裹力不低于10Mpa(远高于普通水泥基灌浆料要求),避免重载振动、风载下设备偏移、基础松动,保障长期运行安全。
4、 可冬季施工:配套低温固化剂后允许在-10℃气温下进行室外施工,强度发展稳定,高寒地区(如北部山区、高海拔风电/桥隧项目)可定制-15℃施工版本,不影响冬季抢工节点。
5、 耐久性强:本品属于环氧树脂改性胶结材料,耐酸碱、耐盐雾、耐机油、抗冻融,使用寿命大于基础混凝土的设计使用寿命。经300次疲劳试验(模拟重型设备振动、风电塔筒风载循环),50次冻融循环试验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高,适配工业厂房、沿海风电、北方除冰盐路段、化工区等严苛环境的长期服役要求。
施工步骤:
1、 准备防爆低速搅拌机(转速≤500rpm,避免高速发热导致浆液暴聚,化工/油库区施工需符合防爆要求)、灌浆设备、模板及养护物品,清理灌浆空间并提前将混凝土表面凿毛、除灰、脱脂(老旧改造/加固项目若基层有旧涂层、油污需先做喷砂/脱脂处理,确保界面粘结可靠),环氧施工基面需保持干燥无明水,高湿/雨季施工需选用潮湿面专用环氧款。
2、 支设模板并用水泥(砂)浆、塑料胶带封堵模板连接处以确保不漏水、漏浆,设备底座灌浆时模板与底座间距≥100mm,地脚螺栓孔灌浆时孔底无积水,冬季施工需在模板外增设保温层,避免浆液受冻影响固化。
3、 按M55环氧砂浆标注的A组分(环氧树脂):B组分(固化剂):C组分(级配填料)重量比配料,先将A、B组分倒入搅拌桶低速搅拌30s混匀,再缓慢加入C组分,机械搅拌2-3分钟至无结团无干粉,人工搅拌需5分钟以上;冬季施工可将A组分预热至20-30℃(严禁超40℃导致固化剂提前反应),严禁加水或任何稀释剂,避免破坏环氧固化体系。
4、 将搅拌均匀料从一个方向灌入灌浆部位,设备基础灌浆时需从一侧灌入保证空气排出,必要时可借助竹条或包胶钢钎导流,可轻微振捣或轻轻敲打模板排气,地脚螺栓孔灌浆需连续注入至孔口溢浆,避免留空藏腐蚀介质。
5、 施工完毕后无需洒水养护,立即覆盖塑料薄膜即可,夏季施工避免阳光直射暴晒,冬季低于5℃时加盖保温棉被+电伴热养护,1天可上人,3天可承载重型设备,养护期内严禁踩踏、扰动。
6、 使用温度为-10℃至40℃(高寒项目可定制-15℃至40℃低温固化版本)。严禁在M55环氧砂浆中掺入任何外加剂、外掺料或水/稀释剂,严禁错混A/B组分比例,避免浆液不固化、强度衰减或暴聚,影响灌浆承载力与设备运行安全。


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