改性环氧树脂胶粘剂：钢桥面铺装专用Ⅱ型环氧树脂胶粘剂

一、产品介绍

二、产品特点

• 改性增韧，适配钢板变形：通过弹性体改性环氧树脂骨架，23℃断裂伸长率≥100%，远高于Ⅰ型的≥10%，可有效追随钢桥面板在车轮荷载下的局部挠曲，减少粘结层开裂风险。

• 粘结双向兼容：既保证与喷砂钢板≥3.0 MPa的粘结强度，又针对上层沥青保护层设置分档指标（环氧沥青混合料≥1.5 MPa、改性/浇注式沥青混合料≥1.0 MPa），界面匹配性强。

• 本体致密不透水：吸水率≤0.3%（7 d，25℃），0.3 MPa·24 h不透水，阻断桥面水、除冰盐向钢板渗透的通道。

• 常温施工，无溶剂配方：A、B双组分常温混合固化，固含量接近100%，不含甲苯、二甲苯等挥发性有毒溶剂，符合桥面封闭施工的环境要求。

• 工艺兼容性好：可单独作防水粘结涂层，也可涂布后立即撒布单粒径碎石形成"树脂—碎石"粗糙界面，与后续 ERS、EA 等主流钢桥面铺装体系衔接顺畅。

三、技术指标要求

注：Ⅰ型与Ⅱ型在同表中并列，Ⅰ型拉伸强度≥10.0 MPa、断裂伸长率≥10%、设表干≤30 min / 实干≤60 min 要求；Ⅱ型取消表干/实干强制限值，延伸率大幅提升，适用场景不同，选型时需按铺装上层材料与结构体系对应。

四、施工工艺

4.1 施工准备

• 材料进场核验出厂检验报告（含 CMA 计量认证参数），A、B组分密封储存，避免受潮。

• 钢桥面板块焊接完毕、焊缝打磨合格后，清理表面焊瘤、飞溅、油污；雨天、基面结露或温度低于5℃时暂停施工。

4.2 钢桥面抛丸除锈

• 采用自动无尘抛丸机全幅作业，局部边角辅以人工打磨，清洁度达到 Sa2.5～3 级，粗糙度 Rz 80～100 μm（部分工程控制为 80～120 μm）。

• 抛丸后鼓风吸尘，确保钢板无浮尘、无焊渣、无油污；抛丸合格区域应在 2 h 内 开始涂布胶粘剂，避免二次锈蚀。

4.3 配胶与涂布

• 按产品标定质量比称量 A 组分（改性环氧树脂）与 B 组分（固化剂），低速搅拌 2～3 min 至色泽均一，搅拌后静置 1～2 min 消泡。

• 在 25℃ 环境下适用期一般为 30～60 min，需在适用期内用完，超时增稠的胶液不得二次掺加稀释剂使用。

• 采用齿耙刮涂或高压无气喷涂，用量控制 0.8～1.2 kg/m²，确保胶层连续、无漏涂、无积胶。

4.4 撒布碎石（树脂—碎石界面做法）

• 涂布后 立即 撒布单粒径碎石，公称粒径 3～5 mm，撒布面积比 60%～85%，以碎石半埋入胶层、互不接触为度。

• 碎石应干燥、洁净，提前筛除粉尘，撒布后静置固化，使碎石与胶粘剂共同形成抗剪粗糙界面。

4.5 养护与上层铺装

• 25℃ 环境下一般养护 24 h，胶层表干不粘胎后可进入下一工序；低温季节适当延长养护时间。

• 后续依铺装体系依次施工：ERS 体系可接续 RA 树脂沥青混合料层 + SMA 上面层；EA 热拌环氧沥青体系则接续 EA10 摊铺碾压。

• 施工全过程避免雨水、扬尘污染未固化胶层。