干粉速凝道钉锚固剂的适用范围
铁路相关领域
适用于铁路混凝土轨枕、桥枕道钉锚固、装配式桥梁胶结接头、机械设备脚螺栓锚固等。例如,在铁路轨道的建设和维护中,锚固道钉,以确保轨道结构的稳定性.
地下工程方面
锚杆用于支护围岩的快速施工,如铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程。例如,在煤矿巷道的支护中,锚固剂可以快速固定锚杆,tigao围岩的稳定性.
混凝土结构加固工程
用于混凝土结构加固工程中牵引的锚固,可满足钢筋焊接要求。在加固一些老建筑的混凝土结构时,可以有效地锚固牵引,增强结构的整体性能.
干粉速凝道钉锚固剂的产品特性
施工便利性
避免加热过程:避免硫磺锚固钉时需要熬制加热过程,避免混凝土轨枕和桥枕因局部加热而开裂,降低道钉的使用寿命。例如,在传统的硫磺锚固钉中,加热过程可能会对混凝土结构产生不良影响,而干粉速凝钉锚固剂不需要这种加热过程,从而降低了这一风险.
低温施工:10℃下允许施工。在一些寒冷地区的铁路建设或维护中,只要温度在-10℃,锚固剂就可以正常用于道钉锚固等。.
性能优势
早强高强:具有早强快凝结膨胀挤压的双重锚固功能,锚固可靠,2小时锚固力可达5吨,能及时有效控制围岩,防止岩层离层、松动、坍塌,可靠保护围岩的完整性和稳定性,保证和支撑质量。例如,在隧道的初始支护中,可以快速实现更高的锚固力,保证隧道的稳定性.
高抗拔能力:道钉锚固后抗拔能力≥60KN,保证道钉在承受各种外力作用时不易被拔出,保证了铁路轨枕等结构中道钉的牢固性.
抗疲劳性能好:经过200万次甚至600万次疲劳试验,能长期承受列车等载荷的重复作用,在铁路等长期承受动态载荷的结构中具有良好的适用性。.
其他性能:具有微膨胀、冷操作施工、无污染环境等特点;具有良好的潮湿绝缘性能,符合铁路应用标准要求;优异的耐湿热和耐酸碱腐蚀性,适用于腐蚀场合;不含对钢筋有害成分,可保护道钉不生锈;硬化快,流态好,流动性能使道钉孔填充密实。.
干粉速凝道钉锚固剂的施工有关
施工准备
清洁工作:清除孔内杂物、灰尘和污染物以及钉子表面的铁锈和油污,保证锚固剂与钉子和孔壁的良好粘结。例如,在锚固道钉之前,应清洁轨枕上预留的孔,并清洁道钉表面。.
防止漏浆措施:内置锚固架底部或锚固孔底部用木塞堵塞,防止漏浆,道钉锚固深度不小于150mm,保证锚固效果。.
材料用量和搅拌
用量:轨枕单孔用量0.4 大约0.45公斤,每个轨枕大约1.5公斤。不同的施工条件可能会有一定的用量差异,但大致在这个范围内.
搅拌:将锚固剂倒入强制机械搅拌锅中,称为锚固剂的重量不宜过多(如5公斤),用水量为锚固剂重量的12。大约16%,搅拌2 大约3分钟。为了保证其性能的正常发挥,在搅拌过程中要保证锚固剂与水充分混合均匀。.
道钉安装及后续操作
安装道钉:灌浆后,应尽快将道钉(绝缘螺旋道钉)从灌注孔上部旋转,压入灌装锚固剂的孔中间,套入道钉定位板,保持垂直,用另一个道钉轻轻敲击道钉头部,使锚固剂振动紧密,溢出的浆液用灌浆棒刮去压平。操作过程中应注意道钉的垂直度和安装的牢固性.
后续操作时间:锚固30分钟后,可以安装紧固件,用手拧紧螺母;60分钟后,可以用T型扳手稍微拧紧规定的扭矩;当锚固剂1d硬化抗压强度为35MPa时,可以手动安装紧固件,内燃扳手可以在3天内操作。施工时,应按规定的时间节点进行后续操作,以确保整个结构的稳定性。.