1实验原料
①根据特点,水泥应选用粉煤灰水泥或普通硅酸盐水泥。
②煤灰主要由孔径非常小的实心或中空玻璃珠组成,或含有少量莫来石、石英等晶体,是钢厂或热力发电厂排放烟灰等。
③矿渣粉末是通过炼铁高炉排出熔融态矿渣,经水淬(粒化)后进行干燥、研磨而获得的超细粉末。
④骨料是混凝土的关键组成材料。技术上可以给混凝土一个框架,同时可以抑制收拢,tigao耐久性;经济上比水泥便宜,作为混凝土的便宜填料,成本更低。混凝土的集料级配对混凝土有很大的影响。较好的级配可以在需水量较少的情况下获得流动性好、不离析、不泌水的新混凝土。骨料的主要粒度对混凝土也有很大的影响。混凝土骨料的粒度越大,需要填充间隙和粘结骨料的水泥用量越低。同时,骨料的主要粒度受到组件结构的危害,并且有一定的粒度,即浇筑和振动。
细集料应选用天然河砂,质地均匀牢固,不宜使用机制沙和山沙,严禁使用海砂。粗集料应使用质地均匀牢固的有效碎石,也可使用卵石或卵石,不宜使用板岩碎石。
⑤在高性能混凝土配置过程中,添加剂是必不可少的,这一点非常重要,不仅可以减少水的用量,tigao混凝土的强度,还可以减少混凝土粉末之间的摩擦,tigao混凝土的流动性,从而达到设计要点的工作性。
⑥中性天然水是高性能混凝土混合水的更佳选择,不能含有大量的硫酸盐、氟化物和有机杂质。
2高性能混凝土配合比设计
客运专线C50箱梁混凝土配合比设计是施工阶段的首要任务,设计是否可行,关系到工程质量和施工成本的控制,因此需要更加科学、严谨。
C50混凝土箱梁对抗裂性、抗渗性、抗冻性、耐腐蚀性等耐久性要求较高,要求工作性强。因此,应严格按照高性能混凝土配合比的设计理论进行设计,科学设计各种参数,并根据原材料含水量和施工过程中各项指标的变化进行调整,以达到更佳效果。
①水胶比:根据客运专线对混凝土强度的设计要点,在配合比设计过程中,应尽量降低水胶比,tigao混凝土强度,扩大流动性。因此,为了满足混凝土对强度和工作性的要求,应选择添加聚羧酸高效减水剂。
②矿物掺合料:矿物掺合料能有效缓解混凝土的耐腐蚀性,加入一定量的矿物掺合料有助于tigao混凝土的耐久性。煤灰的掺量应为25%~30%。研磨矿粉的掺量应该是30%。~50%。
③含气量:高性能混凝土的抗冻性能控制主要由混凝土含气量指标控制。在配合比设计过程中加入一定比例的成分,可以在混凝土中形成匀称、细小、密闭的微小气泡,不仅可以tigao混凝土的抗冻性,还可以有效缓解混凝土的工作性能。
④砂率:高性能混凝土是由粗骨料组成的聚集和匹配框架系统。细骨料的重要性是填充,粗骨料比例的操作指标是砂率。选择合适的砂率可以大大增强混凝土弹性模具和规格的稳定性。