铁路压浆剂具有微膨胀、无收缩、大流动、自密实、极低泌水率、高冲击率、气襄沫层孔径小、强度高、防锈防锈、低碱无氯、高粘度、绿色huanbao的优良特性。钢筋有害成分,如无氧化物、氟化物、亚硫酸盐和亚硝酸钠,由高性能塑化剂、表面活性剂、硅钙微膨胀剂、水胶比缓聚剂、转移阻锈剂、纳米矿物硅铝钙粉丝、增稠剂制成的压浆剂或与低碱低烧粉煤灰水泥等特殊复合而成。
混合生产工艺规定
(1)清洗施工设备:清洗后,设备内不得有沉渣、积水,搅拌机滤网空格应小于3毫米。×3mm.
(2)混合料浆的操作顺序:先在搅拌机中加入具体搅拌水用量的80-90%,启动搅拌机,均匀加入所有压浆料,边加边搅拌,然后将所有粉料加入2min,zui后加入容量的10-20%搅拌水,再加入2min。
(3)流动性实验:每10盘进行一次现场流动性材料检测。流动性符合要求后,可根据滤网进入储罐。储罐过程中应再次混合料浆,以保证料浆的流动性。
一般情况下,施工过程中不能增加放水来tigao流量。
灌浆用途:河北铁路专用灌浆剂易达恒联有限公司
保持预应力筋不受侵蚀,保证预应力结构的安全性
保证预应力筋与混凝土之间的附着力,使其之间的预应力合理传递,使预应力筋与混凝土相结合。
在反复荷载的影响下,清除预应力混凝土结构应力变化对锚具造成的疲劳破坏,延长锚具的使用寿命,tigao结构稳定性。