铁路桥梁球型支座灌浆料

 桥梁支座灌浆材料，客运专线橡胶支座安装专用灌浆材料，是以合理级配的高强骨料为骨料，高强水泥为粘结剂，聚合物为增韧剂，以及具有高流动性、微膨胀、防离析、抗开裂的添加剂和外加剂专业生产的干混物。早强支座砂浆是一种用于铁路桥梁支座安装的优质水泥基复合材料。因为使用了多种高性能添加剂，所以成品表面特别光滑平整。克服了传统砂浆不平整、开裂、起皮等缺点，具有自流平、早期强度高、强度高、不收缩的优点。

 产品特点:

 1.高强早强:1天抗压强度≥20Mpa，3天抗压强度≥35Mpa。

 2.超流态:初始流动性≥270mm，能填满所有空隙，满足设备二次灌浆要求。

 3.无收缩:具有轻微膨胀补偿功能，可消除水泥硬化收缩现象，保证灌浆后设备与基础的紧密接触，保证高精度安装的需要。

 4.允许在-10℃以上的温度环境下施工，经过200万次疲劳试验，效果良好。

 施工技术:

 材料准备:

 1.建议使用机械搅拌，搅拌时间一般为1~2分钟。严禁使用手电钻搅拌器。如果采用人工搅拌，应加入2/3的水搅拌2~3分钟，再加入剩余的水搅拌均匀。

 2.每次搅拌的量要视用量而定，以保证材料在40分钟内用完。

 3.现场使用时，严禁在灌浆材料中掺入任何外加剂或外来掺合料。

 4.推荐用水量:13~15%。

 5.参考剂量的计算:2300~2400 kg/m3。