在胶结装配方法中,对桥梁阶段的拼接胶给出了非常明确的规定。在卡本技术gongchengshi长期勤奋的R&D实验下,我们终于开发出了自己的高性能CBRM—A通过GB50728-2011《工程结构加固材料安全鉴定技术规范》的有关规定,/B桥阶段拼接胶。
我是A的一种、B组分环氧树脂胶粘剂是由各种有机和无机改性材料制成的,具有高强度和高触变性的良好特性,专门用于桥梁预制阶段悬架和悬架施工技术的胶接缝。在组装期间和胶体干燥之前,功能机制应根据拼接胶粘剂对粗糙表层进行润化,以填补表面的细微缺陷;硬化后,保证接缝的防水功能。
有人可能会问:我还有什么优势?我是桥梁阶段的拼接胶吗?我只在桥梁行业使用它吗?我的施工技术会更复杂吗?
首先要给大家澄清一下:虽然我的名字里有一座桥,但我绝不仅可以用于桥梁行业,还可以用于一般钢筋混凝土预制构件的胶接缝拼接。为什么叫桥梁阶段拼接胶?只是因为中国目前的国情和建筑行业的现状。在中国,大多数桥梁都是采用阶段预制拼接法来建造的。但是工民建筑预制装配法很少使用,大部分都是浇筑。
我不仅具有高触变性、不流挂、不滴落、高韧性、高弹性模具、低徐变性等特点。此外,我还具有点胶运行时间长、干固快、强度快、不影响预应力张拉、与混凝土粘结能力强、载荷传递效率高、韧性好、抗疲劳、抗冲击、易致密、胶接缝无渗漏、防潮耐腐蚀等优点。
根据CJJ/T11-2006《预应力混凝土桥梁预制节段跨组装施工技术规程》的有关规定,施工时应保持拼接面干净整洁,防止局部应力集中导致混凝土破坏。粘合剂应均匀涂抹,覆盖整个配对面,其厚度不应超过3毫米。在粘合剂失去粘合性之前,应进行组装、临时预应力拉伸和阶段固定的全过程。拼接开始时,应确保接缝漏胶,粘合牢固。特别要注意根据施工区域的温度变化选择合理使用的拼接胶,这方面应提供更多的卡片。