环氧树脂基桥梁支座灌浆料

产品介绍：

桥梁支座灌浆材料包括水泥基桥梁支座灌浆材料和环氧基桥梁支座灌浆材料。环氧基桥梁支座灌浆材料以聚合物树脂材料为主，形成多种高性能添加剂，硬化后光滑整齐，用于桥梁支座底板与墩台支座垫石之间的灌浆，具有自流平、无收缩、耐磨等优点。其各种性能参数符合JT/T1130-2017标准。

应用领域：

铁路、高速公路、客运专线等支座注浆；

快速固定铁路桥梁支座；

桥梁支座锚固注浆，轨道锚固，加注浆；

修复桥梁道路伸缩缝；

找平混凝土梁或修复混凝土墩柱。

施工说明

工作温度包括混凝土基础和空气温度。为了获得良好的工作环境，施工时间和接下来的24小时

工作温度**更好保持在15℃。～32℃，20℃**适宜。夏季施工可防止下午高温，必要时可搭建。

建造遮阳篷；冬季气温较低时，应在灌浆区域建造暖棚，以保证施工环境温度超过15℃，建设宜选择下午。

调料

(1)用于提式搅拌器(200-250rpm)先将A料、B料各自搅拌均匀(长时间放置有沉淀状态)

之后再按A料：B料=1料：3比搅拌均匀，搅拌时间约3分钟。

(2)在低速大功率搅拌器(15-20rpm)中加入C料，使A料、B料、C料充分搅拌均匀，搅拌时间约5-10分钟。为了保证混合物在温度较低时的流动性，可以适当减少C料的用量或放水搅拌均匀。

注浆方式

(1)灌浆需要从一侧灌浆到另一侧；灌浆过程中可以挤压但不要振动，以防止混合气体停留；灌浆间距超过1.5m时，应采用上位灌浆漏斗法，利用重力压差原理辅助灌浆。

(2)注浆工作必须尽快持续完成。

一次注浆层的厚度保持在25毫米以上～中间350mm；一次螺栓孔注浆深度不超过1500mm；灌浆容量超过1.8m×1.8m×在150mm的时候，要用抢抹板将变形缝预埋条粘在基面上，注浆后将其表面部分清除，再用密封材料制成变形缝。