桥梁高强自密实砂浆

CGM公路桥梁专用高强度自密水泥砂浆应自动流出、自密、高强度、无收缩水泥砂浆，以混凝土为载体粘结剂，高强度材料(石英砂或金刚砂)作为石材，加入高流态、微膨胀、防假凝结等成分。

CGM自密实水泥砂浆是根据梁桥及梁护栏板流水线缝的特点开发设计开发的桥梁专用砂浆。

，原材料特性

1、自动流出性

具有良好的流动性，注浆后可匀称扩散，自由化。

2、自密性

具有良好的流动性，不泌水，不假凝，不需振捣力，可依靠自身重量填充灌浆位置。

3、早高强度

早期高强度不仅可以满足旧接缝的抗压强度(C40)要求，还可以满足新接缝的抗压强度要求(C60)。加快施工进度，24小时后即可开始铺设层施工旧接缝；铺设层施工可在接缝48小时后开始。

4、微澎涨

水泥砂浆中的混凝土膨胀剂可以阻止水泥砂浆的密封和缺水，避免灌浆后出现干裂、墙体空鼓和合理承载面下降的现象。

5、耐用性

抗腐蚀、抗老化、200万次疲劳试验、50次冻融循环试验抗压强度变化不大。

6、环境保护

对建筑钢筋@、无害、耐腐蚀、对水及周围环境零污染。

第二，应用领域

1、适用于公路桥缝的检修和结构加固。

2、变形缝混凝土施工维修，混凝土工程增加截面结构加固，水泥混凝土维修。

三是性能参数

CGM公路桥梁专用高强度自密水泥砂浆

注：1、表中的性能参数应根据设备规定的主要需水量进行检测；

2、对于CGM高强度自密实水泥砂浆在冬季施工中的30min保留值，24h和3h的扩展值差不作要求。

2、冬季技术标准

冬季CGM公路桥梁专用高强度自密实水泥砂浆技术标准

冬季CGM公路桥梁专用高强度自密实水泥砂浆技术标准

注：1、R-7表示7d负温保养样品抗拉强度值与28d标准保养样品抗拉强度系数的比率；

2、R-728、R-756表示负温保养7d转标准保养28d和负温保养7d转标准保养56d的样品抗拉强度值与标准保养28d的样品抗拉强度系数之比；

3、与要求的温度相比，施工过程中的更低温度要低5℃。

操作方法

1、生产流程

①、梁桥横截面增加工程施工施工

基准面解决→基准面侵润→页面解决→模板支撑→制拌浆体→灌溉浆体→拆板、保养

②、桥缝检修

A.传统的灌浆方式

是指先拆下桥头搭板层，再进行拼接灌浆，最后再次铺设桥头搭板层灌浆方式。该方法适用于路面损坏明显、无压力的保护，可长期占用行车道路段的桥板接缝的维护和结构加固。

其施工工艺如下：清除间隙→基准面侵润→填缝胶→制拌浆体→灌溉→健康养生

B.顶部开洞微创手术注浆方法

是指不拆桥头搭板层，沿拼缝顶部开洞，然后进行拼缝压力灌浆，最后灌浆加固的灌浆方法。该方法适用于路面未损坏或轻微损坏，保持畅通压力大，不能长期占用行车道路段的桥板接缝进行维修和结构加固。

它的施工过程如下：

开洞→清缝→基准面侵润→填缝胶→制拌→工作压力灌浆→注浆加固→健康养生

C.底部避震微创手术灌浆方法

指不拆桥头搭板层，沿拼缝底部开洞，化学植筋，设置板间横向预应力钢筋，抵抗梁护栏板间行驶荷载引起的振动，然后进行拼缝压力灌浆，最后灌浆加固的灌浆方式。这种方法适用于路面未损坏或轻微损坏的情况。

保畅压力过大，无法断行交通出行路段的桥板缝检修和结构加固。

它的施工过程如下：

增加预应力钢筋→清缝→基准面侵润→填缝胶→制拌→工作压力灌浆→健康养生→防锈处理