机场道面抢修材料

然而，任何产品都有其使用寿命和期限，机场的许多跑道已经接近设计使用寿命。此外，随着交通流量和交通流量的快速增加，许多未达到设计使用寿命的飞机跑道也受到了一定程度的破坏。

从总体上，

在飞机轮圈不断应力、高温气候变化、基本强度不足等因素的影响下，飞机跑道面部结构的整体性和承载能力下降，会导致整个板块断裂，俗称跑道“断板”。基本维护容易不断损坏，导致脱落和脱落，对机场运行构成安全风险。

01.

缝隙类病害

(道面断板/板角脱落/接缝粉碎难题)

02.

变型类损害

水泥路面修补材料成分

(错台或沉陷难题)

03.

表面类病害

(脱皮、开裂和微小裂纹)

在尽可能不影响飞机运行时间的情况下，需要使用机场道面专用快速维护材料——护道一号，以纠正道面顽症，tigao机场道面的安全水平。机场道面的维护主要是指在短时间内修复供飞机起降的跑道、滑道和停机坪。护道一号是整个道面维护材料，在维护过程中弥补大规模孔洞的质量和完成时间。

简述

，应采用有机聚合物作为胶结材料，与细集料融合而成复合材料。环氧树脂砂浆目前应用广泛。

产品优势

自流免振：自流，浇注时无振捣，可充满灌浆空间；

速硬早强：常温下2小时强度可超过20MPa，适用于机场道面快速维修；

全面性好：微膨胀，浇筑体与基层之间不收缩，不开裂；

耐久性好：百万次疲劳试验，200次冻融环境试验强度无明显变化；

耐候性好：-40℃～60℃长期安全操作；

长时间高强度：强度高，耐磨性好，结构牢固安全。