铁路用道钉锚固剂

铁路混凝土轨枕、桥枕道钉主要采用硫锚固剂锚固。硫锚固钉应煮沸硫，污染环境，施工不便；混凝土部分热可能产生间隙，减少钉的使用寿命。新型高强度锚固材料采用无机混合料，具有硬度快、强度高、微膨胀、冷操作施工等特点。特别是节省加热工艺，零环境污染，防止现场作业的火灾风险。轨枕钉锚固后，200万次疲劳试验效果良好。

适用范围

1)铁路混凝土轨枕、桥枕道钉锚固；

2)预制桥梁胶结接头锚固；

3)锚固工业设备地脚螺钉；

4)钢筋混凝土加固工程中牵钉的锚固。

操作方法

1)清除孔内的污垢、烟尘和污染物。

2)用木塞、粘土等堵塞锚固孔底，避免跑浆。道钉锚固深度不得小于150mm.

3)清除道钉表面的锈迹和油渍。

4)将秤的锚固剂2KG倒入搅拌锅中，称重锚固剂净重13～14%(260~280克)水与锚固剂混合2～3分钟。(施工过程中，每个大杯钉锚固剂粉与一小杯水搅拌均匀后即可使用。)

5)将混合均匀的锚固剂倒入道钉留孔中，用捣固剂捣固。

6)将道钉从灌浆孔上端转动，压入充满锚固剂的孔中间，套入道钉定位板，用另一根道钉轻轻敲打道钉头部，使锚固剂振动紧密。

7)锚固剂硬化抗拉强度＞35MPa时，即可受力。