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轨道板专用封锚砂浆

作者: 发布时间:2023-02-27 14:12:04点击:306

信息摘要: 轨道板专用封锚砂浆根据快速铁路客运专线工程建设的需要,自主研发高性能混凝土轨道板专用封锚材料。密封锚砂浆具有超高强度、微膨胀、粘接强度高、对钢筋无锈蚀、使用方便、使用方便、密封锚...

根据快速铁路客运专线工程建设的需要,自主研发高性能混凝土轨道板专用封锚材料。

密封锚砂浆具有超高强度、微膨胀、粘接强度高、对钢筋无锈蚀、使用方便、使用方便、密封锚强等优点。

一、产品优势

1、韧性高,抗拉强度28天≥60MPa,后期强度大,不收缩。

2、粘结性好,维护时间长,粘结力好,封锚收面光泽美观。

3、微澎湃,保证浆液与灌浆位置的牢固粘结,结构致密。

4、耐久性好,耐渗、耐冷、耐腐蚀,钢筋无锈蚀。

5、使用方便,施工现场按规定放水后即可使用。

二、操作方法

1、填充锚砂浆前,应清洗锚穴,无油渍、灰尘、污垢和储水。YJ-302界面剂应适当粉刷。

2、密封锚砂浆采用强制搅拌机搅拌,搅拌机转速不小于180r/min.

3、密封锚砂浆应分层填充。选用空气锤振动砂浆,频率不小于1000Hz,振动力不小于6kg,振动频率不小于3次,每次不小于20秒.

4、浆体按水比料14±配置1%重量比,严格控制加水量。

5、混合密封锚砂浆应在40分钟内完成,不得半途而废。

6、施工完成后立即清洗机械。

7、填充锚砂浆时,工作温度应为5℃~30℃。当昼夜平均温度小于5℃时,应采取保温措施,保温时间不少于24小时,并确保锚密封工作在阳光、雨、雪和强风条件下进行。

三、性能参数

工程规划技术性能抗拉强度,MPa1d≥407d≥5028d≥60抗拉强度,MPa1d≥57d≥728d≥9抗渗性能≥P20缩水率为%,≤0.02氯离子,%不超过掺合料总数的0.06

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