高铁轨道锚固剂

一.特性

铁路混凝土轨枕.桥枕的道钉主要用硫锚固剂锚固。硫磺锚固道钉应煮沸硫磺，这也会给环境造成污染。工厂的建设带来麻烦；混凝土部分受热时可能会产生间隙，从而缩短道钉的使用寿命。TD以无机混合料为原料的新型高强度锚固材料型道钉锚固剂，具有快速硬度.高强.微膨胀.冷操作和施工的优点。特别是节省加热工艺，零污染环境，避免现场作业的火灾风险。轨道枕钉锚固后，200万次疲劳试验效果良好。

二.适用范围

1.铁路混凝土轨枕.桥枕道钉锚固；

2.预制桥梁胶结接头锚固；

3.工业设备地脚螺钉锚固；

4.钢筋混凝土加固工程中牵钉的锚固。

用方式

1.清除孔内杂物.烟尘和污染物。

2.锚固孔底用木塞.粘土堵塞严密，避免跑浆。道钉锚固深度不得小于150cm。

3.清除道钉表面的锈迹.油渍。

4.将锚固剂倒入搅拌锅中，称量锚固剂净重13~14%水，与锚固剂混合2~3分钟。

5.将混合均匀的锚固剂倒入道钢钉孔中，用捣固剂捣固。

6.将道钉从灌注孔上端转动，压入充满锚固剂的孔中，套入道钉定位板，用另一根道钉轻轻敲打道钉头部，使锚固剂振动紧密。

7.锚固剂硬化抗拉强度>35MPa时间，可以受力。

五.注意事项

1.道钉锚固剂可在低温或负温下使用，但由于温度较低，硬化时间延长；

2.在绝缘要求较高的线路上使用时，应经有关部门认可。建议用绝缘管或道钉擦拭绝缘胶。