低收缩高弹性模具的超高性能混凝土具有外加剂35~37、砂15、粗骨料180~220、外加剂0的特点.5~0.7份弓形镀铜钢纤维2.7~2.9份跟水5.9~6.5份制。2.根据权利要求1上述低收缩高弹性模具的超高性能混凝土,其特点是水泥、煤灰、硅灰、矿渣、高岭土中的一种或多种混合物。3.根据权利要求1上述低收缩高弹性模具的超高性能混凝土,其特点是上述粗骨料弹性模具≥60GPa,而且粗骨料中针状,块状粗骨料占比≤3wt%。4.根据权利要求1,上述低收缩高弹性模具的超高性能混凝土具有0的直径.18mm~0.22mm,长短为13mm~17mm.5.权利要求1
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4任何权利要求上述低收缩高弹性模具的超高性能混凝土制备方法,其特点是按以下工艺制备:工艺1:提前搅拌水和外加剂,获得外加剂溶液;工艺2:将外加剂和砂倒入搅拌机混合5min,继续混合添加剂溶液3min,之后在5min~6min加入弓镀铜钢纤维
本发明涉及一种高韧性、高工作性、高抗裂性、长寿命的高抗裂混凝土,特别是一种能适应海底环境的高抗裂混凝土。混凝土由水泥、煤灰、矿粉、砾石、河砂和外加剂组成;本发明的混凝土优化有利于提供混凝土工作性能、强度和耐久性的原材料。根据各成分的合理配置,形成工作性好、强度高、抗裂性好、抗渗性好、使用寿命长的适合深海条件的混凝土。
专利高抗裂混凝土
技术
[0001]本发明涉及一种高韧性、高工作性、高抗裂性、长寿命的高抗裂混凝土。
[0002]目前,我国对海底混凝土的研究才刚刚开始,特别是制造海底隧道工程的混凝土技术还不成熟。众所周知,海底隧道的建立是目前交通建设中最复杂、最标准化的工程项目;隧道混凝土不能有有害间隙,埋深为-40m上下。海底隧道多采用大规模预制全断面浇筑,混凝土一次浇筑量3400m3.设计强度为56d达到C50.同时,为期拆板,规定3d强度达到C30.由于隧道钢筋混凝土需要长期承受高压海水的作用,对隧道混凝土的抗渗性、抗裂性和长期寿命提出了更高的要求。隧道结构的复杂性及其大规模预制施工技术还规定,隧道混凝土应具有良好的工作特性和高韧性,以适应隧道预制施工。因此,如何选择合适的混凝土原材料,制备合理的混凝土,以满足工作、强度、抗裂性和寿命的要求,是当前迫切需要的问题。
因此,本发明为上述问题提供了一种新型的高抗裂混凝土。