隧道仰面快速修补料

一、隧道专用仰面速凝修补剂技术优势

抗拉强度高，常温下干燥快，修复后3小时即可开通交通。

粘结性强，抗脱落，耐久性好，热膨胀系数接近混凝土。

高触变性，易于搅拌和擦拭，不流挂，不滴落。

高透水性、抗裂性、耐老化性和耐酸碱性。

施工步骤简单方便，耐久性与混凝土同步，减少工期，保证经济性。

二、隧道专用仰面速凝修补剂性能参数

GB50728-2011《工程结构加固材料安全鉴定技术规范》，

项目性能指标

垂流度（mm)≤2.0

抗拉强度（MPa）3h≥20.0

抗拉强度（MPa）28d≥50.0

抗折强度（MPa）3h≥4.0

抗折强度（MPa）28d≥10.0

粘接强度（MPa）28d≥1.5

缩水率(%)28d≤0.10

三、隧道专用仰面速凝修补剂应用领域

高强度混凝土表面缺陷、孔洞修复、碳纤维加固或粘钢加固中混凝土粘结面找平施工。

特别适用于桥梁、隧道动荷载前提下的顶板施工。

四、隧道专用仰面速凝修补剂施工工艺

·基层处理：底层表面应整洁、粗糙、清洁、无油渍、无浮灰、无砂、空鼓、缝隙等现象。施工前用高压水枪清洗，保持湿冷，但不得有水。粘接页面时，可提前刷界面处理剂。

·材料制备：参考用水量为13.0%。直接打开包装搅拌均匀即可。准备好的浆料应在0.5小时内用完。

·施工:仰面速凝修补剂一次施工面积不宜过大，应分层错开施工，每块面积不宜超过10㎡，错开施工间距不小于24小时。分层施工时，留缝位置应错开。

·仰面速凝修补剂铺设完毕后，应立即洒水并一次刮平，不得反复抹平。如果有气泡，应戳破，表面应致密。立面或顶面的表面厚度超过10mm>分层施工。每层收面薄厚宜为5~10mm,下层施工可在前一层指触干时进行。

·保养:仰面速凝修补剂完成后，表面干燥后进行喷雾保养或覆盖草垫、麻袋等。保养温度低于5℃>。施工24小时后，覆盖塑料布湿冷保养7天，有条件时可按时在表面撒水。