道钉锚固剂是由多种无机材料组成的一种新型高强度锚固材料。施工工艺简单,流通性好,与道钉、轨枕预留孔融合致密,抗拉强度高,电气绝缘性能优异,抗疲劳性能优异,快速硬化.高强.微膨胀.冷操作施工等特点,GST属于低碳huanbao的新型材料。
性能参数
1.原始流动性:360mm,15min流动度320mm;
2.抗拉强度(20)℃):2h>20MPa;1d>40MPa;28d>80MPa;
3.抗折强度(20)℃):2h>6MPa;1d>8MPa;28d>15MPa;
4.抗拔力:1d>60KN;
5.疲劳性能:28天600万次疲劳试验效果良好,锚固部分无破坏和变形;
6.湿冷绝缘性能:试样浸泡24h取出擦干后立即检查;
>5.0×108欧母(用500V接地摇表检测);
>2.0×105欧洲母亲(用万用表检测);
7.耐温性:适用于更高温度300℃应用位置;
8.氯离子渗透性:ASTMC1202电量法,24小时检查维护后锚定样品的导电性为6.9库仑,耐久性好
9.冻融:300次冻融相对动弹模量为97%。
10.对道钉的生锈性:无腐蚀效果
主要特征
1.不受气候季节的影响:不仅适用于常温施工,也适用于-10℃时施工。
2.现场施工简单,锚固偏差小,施工简单。只需将锚固剂与搅拌器或小型搅拌机混合即可使用。施工灵活,便于携带和运输。
3.建筑劳动强度低.效率高.不污染环境,施工工具轻巧,搅拌和现场转换时运输方便,无需加热灌注时不会损坏施工人员,锚固时间不会因设备搬运和准备工作而延误,有效工作时间将大大tigao。
灌注后GST锚固剂压实度高,一次锚固无缝隙,无需二次修复,tigao了施工效率。(注:用硫磺锚固剂锚固时,需要二次修复)锚固剂@、无害、对环境无污染。
操作方法
1)清除孔中杂物.烟尘和污染物。
2)内置锚架底部或锚孔底部用木塞堵塞,避免跑浆。道钉锚固深度不得小于150mm.
3)清除道钉表面的锈迹.油渍。
4)轨枕单孔用量为0.4kg,每个轨枕用量约为1.5kg。将锚固剂倒入强制机械搅拌锅中,一次称量锚固剂净重不宜过多,5KG更佳用水量为13~14%的锚固剂重量,搅拌20%min上下。
5)将混合均匀的锚固剂,倒入道钉留孔,孔顶约2。cm即可,用捣固握实。
6)灌浆后,尽快将路钉(绝缘螺旋路钉)从灌注孔上端转动,压入填充锚固剂的孔中,覆盖路钉定位板,保持垂直,用另一颗路钉轻轻敲击路钉头部,使锚固剂振动致密。
7)清理外型:用挂浆棒将溢出的浆体剃掉并铺平。
8)硬化锚固剂的抗拉强度>35MPa有时,可以受力;大约1天可以人工安装扣件,3天可以用内燃扳子工作。