一.支座灌浆材料用途:
客运专线各种浇筑桥梁橡胶支架的安装
二.支座灌浆材料技术特点:
1.早强.高强度:强度可达50MPa以上,设备安装后即可运行生产。
2.自流状态:当场放水搅拌后,立即将设备基础倒入设备基础,不需要振捣就可以加入设备基础的所有缝隙。
3.微膨胀:确保设备与基础紧密接触。
4.无腐蚀作用:对钢筋有效.无锈蚀危害的钢板等。
5.耐油渗透:在机油中浸泡30天后,其强度比浸油前tigao10%以上。
6.耐用性:200万次疲劳试验,50次冻融试验强度无明显变化。
7.耐老化-40℃~600℃应用。
三.支座灌浆材料性能指标:
(实施标准:客运专线临时技术条件)
支座灌浆材料施工介绍
★在支座安装位置的支撑垫石表面凿毛,以清除留在地脚螺孔中的污垢,然后用水湿润和饱和支撑垫石表面,但施工时不能有开水。
★将支座组装到位,用小钢楔入支座周围,将支座调整到建筑标高,在支座底部和支撑垫石之间留出20-30分钟mm间隙。
★仔细支撑中心位置和标高后,组装模板、模板和垫石*重力灌浆时应采取可靠的对策,避免跑浆。选择重力灌浆方法TD-A2型支座灌浆材料。灌浆前应对所需的浆料体积进行基本测量,具体灌浆浆料总量不应与计算值偏差过大,避免中间缺浆。
★水料比=0.135-0.14(重量比)配置。首先在搅拌桶中加入水,然后慢慢加入称重的灌浆材料,边加料边用电动搅拌枪搅拌,直到粉末全部加满,继续搅拌2-3分钟,使浆料对称。混合浆应在10分钟内完成。
★灌浆材料达到强度要求后,拆除模板和钢楔,检查是否有跑浆,在跑浆和钢楔之间的缝隙中进行灌浆,拧紧地脚螺钉,然后组装梁体
支座底板及支座密封围板。
用量:2100Kg/m3