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高强水泥支座灌浆料

作者: 发布时间:2022-11-15 13:58:08点击:489

信息摘要: 高强水泥支座灌浆料早期强度支撑灌浆材料是一种商品,以合理的高强度石材为骨料,高强度水泥为粘合剂,聚合物聚合物为增韧剂,加上高流量、微膨胀、抗分离、抗裂等外加剂,外加剂等制备专业生...

早期强度支撑灌浆材料是一种商品,以合理的高强度石材为骨料,高强度水泥为粘合剂,聚合物聚合物为增韧剂,加上高流量、微膨胀、抗分离、抗裂等外加剂,外加剂等制备专业生产的干混合料。

ZG-1型早强支座灌浆采用优质水泥基复合材料安装在铁路桥梁支座上。由于使用了多种高性能添加剂,完工后表面特别光滑平整。解决了传统砂浆不平、干裂、脱落的缺点,具有自流平、高早强、高强度、无收缩、超耐磨、施工方便等特点。

其性能指标符合和铁路行业标准的技术标准,如《京沪高速铁路高性能混凝土施工实施办法》、《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》等。

目前已经形成了预制梁、现浇梁、超大桥(型)等多种商品,并形成了冬季-10℃~-20℃条件下的施工技术及施工辅助设备。适合客户全天施工。

主要特征

※具有良好的流通性,自流找平,无需振动,抹压,施工速度快,方便。

※小时强度高,后期强度高,不收缩。对于不同的施工温度,2小时可获得20-40Mpa抗拉强度,抗折强度高。

※具有微膨胀特性和优异的抗干裂特性。

※适应环境温度宽,在-5℃~-35℃在环境中,可以建造,不需要任何保温或降温对策。在高温或低温环境下,必须同时保证强度发展和施工流动性。

※适用于维修、补充轨道、注浆支座,尤其适用于高速铁路桥梁支座或补充轨道。也可用于混凝土梁部分找平或混凝土墩柱修复。

※符合《客运专线混凝土预制梁临时技术条件》和《客运专线桥梁盆式橡胶支座临时技术条件》的要求

施工工艺

※将底层清理干净,去除浮灰、油渍等不利于粘结的物质。施工前,底层用自来水进行湿润,浇筑砂浆时不能留出明水。

※根据施工面积和单位时间的施工面积计算粉料量和用水量,确保砂浆在失去整平性之前完成所有施工。

※在搅拌桶中加入水,然后慢慢加入称重的自流平材料,同时搅拌,直到所有所需的材料都加入,然后继续搅拌2-3分钟,使浆料对称,静止1分钟。

※将搅拌后的材料均匀地放在地面上,自流平。流平施工时间在30分钟内完成,施工后机具用水冲洗干净。

※搅拌粉料时,应使用电动搅拌枪搅拌,大规模施工时应使用砂浆搅拌机。

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