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高铁道砟胶

作者: 发布时间:2022-11-07 10:33:27点击:262

信息摘要: 高铁道砟胶高速铁路用聚氨酯道碴胶粘剂用于固定道碴胶粘剂用于固定道碴胶粘剂PU-50D双组分改性聚氨酯粘合剂是我公司专门为高速铁路压载轨道上的压载设计的。能有效固定道床,防...

高速铁路用聚氨酯道碴胶粘剂用于固定道碴胶粘剂用于固定道碴胶粘剂PU-50D双组分改性聚氨酯粘合剂是我公司专门为高速铁路压载轨道上的压载设计的。能有效固定道床,防止压载振动,减少轨道路基损坏,延长铁路使用寿命,降低列车行驶噪音,有利于雨天轨道排水。它已被用于许多高速铁路线路。

高速铁路品质量监督检验机构对高速铁路中使用的聚氨酯道碴胶粘剂进行检验。公司的道碴胶在强度、抗拉强度、压缩强度或断裂伸长率方面符合指标。

聚氨酯道碴胶粘剂是专门为高速铁路道碴粘接而设计的。它能有效地干燥和固定道床,防止砾石道碴移动,减少轨道损坏,延长铁路使用寿命,消除列车行驶时产生的噪音。

理化性能

胶粘剂是一种双组分聚氨酯胶粘剂,对道碴具有良好的附着力,粘结强度高,耐潮耐寒,常温干燥牢固;干固体是一种不溶性的硬弹性体,能承受较强的冲击力,不会导致道碴整体开裂;胶粘剂不影响透湿性和透气性,路基牢固,有利于雨水排放。

产品外观A成分:淡黄色液体

【商品粘度】A组份:3500±100mpa.s

85%的固体含量

【商品比例】A组份:1.00±0.10

70商品强度±3ShoreD

抗压强度≥15Mpa

撕裂强度≥50N/mm

可用时间≥15Min(100g)

【固化时间】初干固化3h基本干固24h

施工工艺

1.尽量将道渣表层土壤冲洗干净,再将道渣整齐,在阳光下干燥至表层无水分。

2.使用装有加药泵的机械混合喷漆或灌浆胶粘剂。

3.较厚的道渣层应分几次点胶,防止漏胶。仔细检查人力找平道渣表面。

常见问题

1.雨天不能施工!

2.本产品更好选用含有加药泵和混合头的喷胶机喷漆;

塑料桶内混合时,适用期只有10~15分钟,因此需要立即用完,适用期的温度会相对降低。

3.不要用稀释剂对粘合剂进行流动,降低粘接强度。

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