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高铁加固修补砂浆

作者: 发布时间:2022-09-30 15:44:10点击:10369

信息摘要: 高铁加固修补砂浆一.用途1.用于修复和加固混凝土表面的损坏.刮平凸凹表面;2.加厚防护层.旧混凝土表面修补等;3.本产品为“道路.桥梁修复找平加固”使用环氧砂浆4.提升混凝土的...

一.用途

1.用于修复和加固混凝土表面的损坏.刮平凸凹表面;

2.加厚防护层.旧混凝土表面修补等;

3.本产品为“道路.桥梁修复找平加固”使用环氧砂浆

4.提升混凝土的耐久性,延长混凝土的使用寿命,阻止以水为载体的酸.碱.盐.CO2.SO3等物质对混凝土的腐蚀;

5.含有防锈成分,具有低氯离子扩散的耐腐蚀性,有效防止钢筋腐蚀和除冰盐.具有低氯离子扩散率的耐腐蚀性;

二.特性

1.耐久性与混凝土同步,由进口乳液和无机粉末组成。它是一种新型的混凝土修复材料,不仅具有材料的附着力,而且具有无机材料的耐久性

2.抗拉强度高,干固速度快,附着力好;

3.具有良好的锁水性能和抗裂性.高耐酸性.耐紫外线;

4.操作方便,可湿冷底层施工,健康#。

三.性能

抗压强度试验方法GB/T水泥胶砂强度检验方法17671;

测量拉伸粘接强度JC/T陶瓷墙地砖胶粘剂547。

四.用法

底层要求及解决方案:

?底层表面应整平.粗糙.清理.无油渍.没有浮灰,不应有起砂.空鼓.缝隙等现象。施工前用高压水冲洗,保持湿冷,但不允许储水。

?当页面粘结力要求极高时,可提前刷正祥高强页面粘结剂。

2材料配制:

?按质量比6:1(体积比3:1)称量放置粉末;

?将80%的具体用量倒入粉末中搅拌均匀,再将剩余的20%乳液慢慢倒入,搅拌均匀,不结块,准备好的浆料应保证在1小时内用完;

?在高温天气施工过程中,如果发现已经混合的高强度修复材料变稠,可在正常使用后加入少量乳液。

3施工:

?在湿混凝土底层表面均匀涂抹Z30料稀浆(粉料:乳液按质量比2:1),边刷边铺;

?一次性施工面积不宜过大,需要分层错开施工,每块面积不宜超过10个m2、交错施工的时间间隔不得少于24小时。分层施工时,留缝位置应相互错开;

?Z30施工完成后应立即压擦,并应一次刮平,不宜重复压擦。遇到气泡时破卡紧,表面要密实;

?顶面或顶面的面层厚度超过10层mm时,应分层施工。每层薄面厚度应为5~10mm,下层施工只能在触干时进行;

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