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m50干硬性无收缩砂浆-m50流动性无收缩砂浆

作者: 发布时间:2022-08-19 14:36:54点击:1693

信息摘要: m50干硬性无收缩砂浆-m50流动性无收缩砂浆1.公路桥梁支座的功效混凝土结构和预制混凝土公路桥梁必须设置在桥梁跨度结构和桥墩之间。支撑作用是将上部结构的各种作用传递到桥墩上,包括作用和可变效应引起的纵向力...

1.公路桥梁支座的功效

混凝土结构和预制混凝土公路桥梁必须设置在桥梁跨度结构和桥墩之间。支撑作用是将上部结构的各种作用传递到桥墩上,包括作用和可变效应引起的纵向力和水平力;确保结构在荷载、温度变化、混凝土收缩、塑性变形等因素的影响下随意变形,使上下结构的具体承载力与结构的计算图一致。

桥梁结构的支座一般分为主题活动支座和固定支座。固定支座用于将承重梁固定在墩台的相应部分,并传递纵向压力和水平力,以确保承重梁在支撑中的拉伸应变可以随意识别和旋转。主题活动支座只传递纵向工作压力,但要保证承重梁在支座中可以随意旋转,可以水平移动。桥梁结构应在每个跨度的一端设置固定支座,主题活动支座应安装在另一端。连续梁桥应在每个连接的桥墩(或暗涵)上安装固定支座,主题活动支座应设置在其他桥墩上。固体支撑梁桥和连续梁桥在某些情况下必须传递纵向抗拉力时,还应设置能够承受抗拉力的支座。

支座的布局有利于墩台纵向水平力的传递

多跨简支桥一般在桥台上设置固定支座,每个桥墩上布置一个主题活动支座和一个固定支座。相邻两跨组合梁的固定支座不适合集中布置在桥墩上,目的是使桥墩对称,承受纵向水平力。若某些桥墩较高,为了能降低水平力的作用,可从其上布置相邻两跨活动支座。对坡桥,宜将固定支座布置在标高低墩台上。对于连续梁桥,为保证整个梁的纵向变形分散在梁的两侧,宜将固定支座设置在桥墩支撑点处。此外,对于特别宽的桥梁结构,还应设置沿纵向和横向可移动主题活动支座。支座应具有一定的抗压强度,能承受相应的荷载,能随意变形,达到偏移规定,装配方便。支座的使用寿命一般小于主体工程的使用寿命,因此,在进行桥梁结构设计时,墩台处一定要留出定期检查更换支座的结构对策。对于主题活动支座,为了保证支座能够自由变形灵魂,防止灰尘和污垢坠落伤人,需要设置防尘罩。支座的实际效果与支座能否准确发挥作用密切相关。因此,在装饰支座时,上部结构位置应与下部结构的支座中心线相对。

三、公路桥梁支座损坏原因

1.公路桥梁支座本身的破坏

(1)油毡纸支座坏了(如裂开、爆裂、软烂等),因此失效。

(2)断弧型支座滑动面,翻转面锈蚀,进而不能随意旋转。

(3)立柱式支座的混凝土摆柱蜕皮漏筋或出现其他异常情况。

(4)支座的滑动面不均匀,滚动轴承有裂纹、伤口、滚轮偏置和减少。

(5)支座螺帽松脱或地脚螺栓脱落。

(6)工作辊(或摇轴)的具体纵向偏移略大或发生横向偏移。

(7)塑料支座出现橡胶老化、质变、梁失去随意伸缩水平。

2.破坏公路桥梁支座板

破坏公路桥梁支撑板的关键方法如下:

(1)公路桥梁支座板板翘曲、歪曲或破裂。

(2)公路桥梁支座板的焊缝裂开。

(3)加水泥砂浆缝隙。

(4)公路桥梁支座板的混凝土已经压烂、脱落、脱落等。

3.破坏公路桥梁支座的原因

(1)设计时考虑不够

(1)选择的选择和布局不正确。

(2)原材料选择不正确,或工程施工不符合要求。

(3)支座边缘间距不足。

(4)支撑垫石加固建筑钢筋不够。

(5)科学研究对地脚螺栓、螺帽等不足。

(2)工程施工制度不完善

(1)铸件材料质量控制不足,质量较弱。

(2)金属材料支座涂料,防腐防锈不可靠。

(3)水泥砂浆填充不可靠,或水泥砂浆强度不够。

(3)维护、维护、管理不当

(1)滑动面,翻转面杂浮尘,脏东西。

(2)由于排水管潮、排水管道设备,支座漏水,使支座生锈。

(3)螺母,螺栓松动,脱落,没有及时修复。

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