支座灌浆材料,客运专线橡胶支座安装专用灌浆材料,以合理等级的高度石料为骨料.高水泥是一种粘合剂,聚合物是一种增韧剂,加上高流态.微膨胀.防离析.抗裂化等外加剂.外加剂和其他专业生产的干混料。早强支座砂浆用于***安装在桥梁支座上的优质水泥基复合材料。由于使用了多种高性能添加剂,完工后表面特别光滑。克服了传统砂浆的不均匀.裂开.脱落等缺点,有自流平等缺点,.高早强.高度.无收缩。
1.灌浆材料早强.高度:的高强度可达到60度MPa以上,设备安装后即可运行生产。
2.灌浆材料自流状态:现场只需加水搅拌,直接倒入设备基础,不需要振捣即可填充设备基础的所有缝隙。
3.灌浆材料微膨胀:确保设备与基础紧密接触。
4.灌浆材料无腐蚀作用:钢筋.无锈蚀危害的钢板等。
5.灌浆材料耐油渗漏:在机油中浸泡30天后,其强度比浸油前提升10%以上。
6.灌浆材料耐久性:200万次疲劳试验,50次冻融试验强度无明显变化。
7.灌浆材料具有良好的耐老化性-40.℃~600℃长期安全操作。
施工注意事项表明
1.对需要灌浆的基面进行凿毛,清除烟尘.不利于粘结的物质,如油渍等污渍;灌浆前预湿基面;将基面用水浸泡至饱和,但施工时不要留下开水。
2.在支座的底边和基面之间预留适当的间隙进行灌浆,每层浆层的厚度不应超过100mm。
3.根据施工浇筑量计算粉料.及用水量;粉末用量约为2。.0t/m3.按粉料:水=1:0.13-0.15(重量比)准备浆料;工作温度20℃时,每次搅拌后,需要30次min内用完。
4.搅拌浆料时,先将水加入搅拌桶中,然后慢慢加入称重粉料,边加料边机械搅拌,直到粉料全部加入,然后继续搅拌3-4分钟,使浆料均匀。如果选择人工搅拌,应先加入2/3的水量,搅拌均匀,然后加入剩余的水量,继续搅拌3-4分钟,直到浆料均匀。
5.选择重力灌浆方法,将搅拌后的浆料均匀地倒在处理后的基面上。灌浆过程应从支座中心向周围灌浆,并自流平。也可以从一侧倒入,直到另一侧溢出,从而排出座椅与混凝土基础之间的空气,丰富灌浆。为了使气体顺利排出,不允许同时从四侧灌注。复杂的结构.当空间很小,间距很远时,可以使用“高位漏斗法”或“压力法”开展灌浆。