道路桥梁快修材料

，是一种超早强混凝土结构修补材料，由水泥、高强材料（石英砂）作为主要骨料，辅以聚合物胶粉、高效减水剂、早强剂、膨胀剂、抗离析等材料制成。该产品具有良好的自流性、快速硬度、早强度、高强度、无收缩、微膨胀、@、无害、无老化、无污染水质和周围环境、良好的自密性、防锈等特点。

二.施工技术。

1.适用范围。

(JZ)型浇筑。

水泥混凝土路面破碎板快速修补。

B.快速修复混凝土结构严重破损部位。

修复(XB)型。

A.快速修复混凝土结构表面损坏的构件如梁、板等。

2.施工技术。

(1)工艺流程。

(JZ)型修补材料的浇筑。

修复(XB)型修补材料。

(2)施工过程。

(JZ)型修补材料的浇筑。

A.清洗：对水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构损坏严重的部位，破碎板破碎成小碎片后用风镐清除，周围板基础表面完全松动，基础表面和沟槽灰尘用空气压缩机清除。

B.基面浸泡：浇水前2~3小时充分湿润基面，清除明水；冬季施工时，基面应充分湿润，不超过65℃的温水应在浇筑前清除。

界面处理：将聚合物类界面剂均匀地涂在基面上。

D.模板:水泥混凝土路面板的中心路面,需要修复,可以使用周边板作为模板;水泥混凝土路面板的边缘,需要修复,三个边可以使用周边板作为模板,边缘应支持木材模板或钢模板,并采取措施防止泥浆泄漏。

对破损严重的混凝土结构，应设置定型模板并采取防漏浆措施。

E.搅拌：根据现场浇筑量和浇筑速度，人工将修复材料放入强制砂浆搅拌机中。干搅拌10秒后，根据产品规定的加水量称重，加水搅拌两次：次加水2/3，搅拌30秒；第二次加水1/3，搅拌150秒。混合后，维修材料应放置2~3min，待气泡消失后浇筑。冬季施工时，应用温水搅拌不超过65℃，浇筑温度应在10℃以上。

F.浇注：用缓慢的浇注容器均匀浇注密实，浇注时应避免空鼓现象。浇注完成后，将修补材料的顶部表面抹平。每次从、搅拌到浇注完成的修补材料不得超过30分钟。不得继续使用超时或流动性不符合浇注要求的修补材料。

G.养生：用塑料条盖住修补品的顶面，再用草包将其完全覆盖在塑料条上，保持湿润。在正常温度下，可以在3~4小时后结束养生，也可以根据结构强度要求和预留试样强度试验结果确定是否结束养生。冬季应采取保温措施，适当延长养生期。