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桥梁防碳化涂料

作者: 发布时间:2022-04-20 08:50:08点击:24

信息摘要: 桥梁防碳化涂料桥碳化涂料是一种高性能碳化乳液改性水泥基聚合物复合材料,乳液含有独特的共聚成分,在水泥中引起交叉反应链,化学机械聚合力和附着力,涂在混凝土表面,形成保护层,能有...

桥碳化涂料是一种高性能碳化乳液改性水泥基聚合物复合材料,乳液含有独特的共聚成分,在水泥中引起交叉反应链,化学机械聚合力和附着力,涂在混凝土表面,形成保护层,能有效防止二氧化碳、氯化物、氧气、海水、酸雨等腐蚀介质对结构材料的侵蚀。该涂料由高性能碳化乳液、各种添加剂(液体、A组分)和改性水泥基材料(粉末、B组分)组成,是一种新型的保护和封闭材料,具有聚合物材料的柔性和无机材料的良好耐久性。

混凝土防碳防腐涂料广泛应用于水利、水电、港口、隧道、桥梁等钢筋混凝土结构的工业和民用建筑,以提升结构的使用寿命。如冷却塔、渡槽、闸门、大坝、桥梁、水库、污水处理池、混凝土杆等工程。

混凝土缺陷处理:

首先,裂缝处理。混凝土构件上的表面裂缝必须在基层清洗后进行防渗密封。首先,在接缝表面以接缝为中心,用混凝土宝-C水工高性能涂料(基材)划伤组合层。表面干燥后,涂层混凝土宝水工高性能涂料(织物)。表面干燥后,涂第二层织物,边刷边铺钢筋布。同时,布上还涂有一层织物。涂料与钢筋布融合均匀。涂料1布3涂层,总厚度不小于3mm。涂料冷凝后,自然维护至少3d。施工完成后,形成平缝,有利于工程输水,降低粗糙度。

二是表面腐蚀修复。为了减缓环境水对混凝土的腐蚀,提升其耐久性。应凿除所有混凝土结构表面的冻融腐蚀、老化损伤、露筋、碳化、蜂窝麻面和腐蚀部位,使基础表面处理合格。钢筋除锈后,混凝土宝-A水工高性能涂料(基材)均匀涂抹在基材表面和钢筋上,分层刮去混凝土宝-B水工高性能涂料(织物),与原混凝土基础表面平整。下次完成后,密封湿养护3d,干湿交替养护5d,实现实际工作。

第三,伸缩缝处理。伸缩缝基层清洗后,填充背衬材料闭孔聚酯泡沫板,填充密实。接缝上口预留宽度为2cmx,深度为1.5cm的槽,嵌入TB-水工高性能涂料(配套胶),与结构接缝上口平整;然后在伸缩缝表面,以接缝为中心,均匀涂抹宽度为25cm的TB-A底料,涂抹1布3层,再均匀涂抹面料,使涂层总厚度不小于4mm。

第四,表面碳化处理。为了提升建筑的整体保护能力,保持外观的一致性,必须在混凝土表面进行功能碳化处理。首先,打磨和清洁基础表面,并使用高压吹风机进行除尘。然后均匀刷底部材料一次,涂层不粘,次织物均匀刮,表面干燥后第二次刮,涂层厚度不小于1mm,最终凝结至少2d。

表面防碳处理后,不仅能防止建筑物被酸、碱、盐等外界介质侵蚀,大大延长建筑物。

提升经济效益,美观一致。

施工注意事项:施工注意事项:

裂缝、伸缩缝处理:

一是基层处理要求新茬暴露;无孔、凹陷、基层表面光滑、干燥、清洁;立墙应湿润,无明水;缝纫和凿子应直接切割。基层表面处理经验合格后,方可进行下一道工序施工;验收合格后,应尽快施工,否则应保护基层表面,防止污染。二是刮涂混凝土宝-水工高性能涂料(基材),搭接边缘深度不小于3mm,实现与混凝土的平滑过渡。刮擦完成后,应与基层牢固粘结,表面光滑有光泽,厚度连接均匀,无漏涂、气泡、划痕、褶皱等缺陷。钢筋布铺设应平整,无褶皱、空鼓、漏涂等,并能使涂层和布形成均匀的集成。第三,施工完成后12小时内不得浸泡,必须在室温下进行维护。第四,雨天或5级以下不得施工。第五,施工工具应及时清洗,以避免材料固化后12小时内不得浸泡。第三,施工完成后12小时内不得浸泡。

表面剥蚀修补:

一是基础表面无损伤,深度小≥1cm,露出坚固的基础表面;修复部位按要求切割齿槽,找到边缘切割槽,打磨冲洗基础表面,使基础表面干净无尘,表面充分湿润,达到水饱和度。二是刷混凝土宝-A水工高性能涂料(底料)时刮混凝土宝-B水工高性能涂料(面料),施工厚度每次≤7mm。三是在5℃以下、35℃以上的温度条件下不能施工;降水或强风、灰尘和气候条件不能在24小时内施工;表面干燥时防雨。第四,湿养护必须及时有效。


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