盆式橡胶支座球形橡胶支座灌浆料

盆式橡胶支座的特点和应用

特点

• 结构新颖：固定型支座采用卡榫结构，水平力可均匀地传递到任意方向，提升了支座的受力性能；单向活动型支座采用中间导轨结构，加工精度可靠。

• 重量轻、结构紧凑：盆式橡胶支座具有重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点，是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。

• 承载能力大、变形小：盆式橡胶支座采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板间的平面滑移作为支座的滑移面，具有低的磨擦系数、承载能力大、变形小，耐磨耗、抗腐蚀能力强。密封的橡胶tigao了支座的承载能力及橡胶的寿命，确保了支座具有灵敏的滚动功能及良好的缓冲功能。

• 水平位移量大、转动灵活：盆式橡胶支座是能满足大的支承反力，大的水平位移，大的转角要求的新型产品。

应用

• 大型桥梁：盆式橡胶支座主要运用在一些特殊结构的桥梁（如：弯桥、斜桥、高墩桥梁等）和大型桥梁，适用于桥梁的纵、横向变位都比较大的情况，并且还可以设置固定支座。

• 不同类型支座的应用：

• 固定支座：用于承受垂直力和角度，并在桥下纵向和横向力。

• 可移动的橡胶轴承：用于支持橡胶支座竖向力和角度，并能适应桥纵向和横向位移的需要。

• 单向活动橡胶支座：结构和可移动的橡胶轴承相同，但在橡胶轴承两侧的中央槽（或设置横向限位板），限制了橡胶支座水平（或垂直）位移。

球形橡胶支座的特点和应用

特点

• 各向转动性能一致：适用于弯桥、坡桥、斜桥、宽桥及大跨径桥。

• 无承重橡胶块：特别适用于低温地区，不存在橡胶变硬或老化等不良影响。

• 传力可靠、转动灵活：球形支座通过球面传递力，无缩颈现象，对混凝土的反作用力较小，动力矩较小，转动力矩仅与支座的球面半径和聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，和方位角无关。设计角度可达0.05rad，特别适合大角度的要求。

应用

• 特殊桥梁：球形橡胶支座适用于弯桥、坡桥、斜桥、宽桥及大跨径桥，特别适用于低温地区。

• 不同类型支座的应用：

• 固定支座：用于承受垂直力和角度，并在桥下纵向和横向力。

• 单向活动支座：用于支持橡胶支座竖向力和角度，并能适应桥纵向和横向位移的需要。

• 多向活动支座：用于支持橡胶支座竖向力和角度，并能适应桥纵向和横向位移的需要。

盆式橡胶支座和球形橡胶支座的对比

盆式橡胶支座和球形橡胶支座灌浆料的选择和使用方法

盆式橡胶支座灌浆料

• 选择：桥盆橡胶支座专用灌浆材料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆材料，由高强度粘结成分、超熔融成分、膨胀成分、高强度的微骨料成分和少量的改性成分组成。

• 使用方法：

1. 对需要灌浆的基面进行凿毛处理，消除烟尘、油渍和其他污渍不利于粘合剂；修补裂缝和其他缺陷；组装灌浆模板；用水将支撑垫石表面湿润至饱和，但施工过程中不要留下积水。

2. 将支架组装到位，用钢楔楔入支架四角，将支架找平，将支架调整到建筑标高，在支架底部和支撑垫石之间嵌入20~30mm便于灌浆的间隙。

3. 根据施工面积或单位时间施工面积计算粉料量和用水量，每次搅拌量应确保所有施工结束，直至砂浆失去平整度。

4. 料浆按粉料：水=1：0.14—0.15(重量比)配置。首先在搅拌桶中加入水，然后慢慢加入称重的灌浆材料，边加料边用电动搅拌枪搅拌，直到粉末全部加满，然后继续搅拌3~4分钟，使浆料对称。

5. 将搅拌后的浆料均匀地倒在处理好的基面上，自流平。选择重力灌浆方法，注浆支架底部和螺栓孔之间的间隙。灌浆过程应从支架的核心向周围灌浆，直到从模板和支架底板之间的间隙观察到灌浆材料的所有填充。

6. 在施工时间内完成流平，施工后立即用水冲洗机具。

7. 灌浆材料最终冷凝后，拆除模板和钢楔，检查是否有跑浆处，在跑浆处补浆，填充钢楔，拉出缝隙，拧紧支撑板螺栓。

8. 梁体混凝土浇筑完毕后，应立即拆除上、下支架连接钢板，并安装支架钢围板。可根据工作温度确定施工时间，在20℃时，材料用量2100~2200Kg/m3。

球形橡胶支座灌浆料

• 选择：专门针对球形橡胶支座灌浆料选择的特殊要求，但从其安装过程来看，可使用环氧砂浆或补偿收缩砂浆。

• 使用方法：

1. 垫石顶凿毛清理。当采用补偿收缩砂浆固定支座时，应用铁錾对支座支承面进行凿毛，凿毛程度满足桥梁混凝土施工施工缝处理的有关规定，并将顶面清理干净；当采用环氧砂浆固定支座时，将顶面清理干净并保证支座支承面干燥。

2. 清理预留孔。清理前检查校核墩台垫石顶锚固螺栓孔的位置、大小及深度，合格后彻底清理。

3. 配制砂浆。环氧砂浆配制方法与板式橡胶支座安装中拌制环氧砂浆方法一致。补偿收缩砂浆的配制按配合比进行，其强度不得低于35MPa。

4. 安装锚固螺栓及支座。吊装支座平稳就位，在支座四角用钢楔将支座底板与墩台面支垫找平，然后校核支座中心线及高程。

5. 安装模板。沿支座四周支侧模，模板沿桥墩横向轴线方向两侧尺寸应大于支座宽度。

6. 灌注砂浆。用环氧砂浆或补偿收缩砂浆把螺栓孔和支座底板与墩台面间隙灌满，灌注时从一端灌入从另一端流出并排气，保证无空鼓。

7. 砂浆达到设计强度后撤除四角钢楔并用环氧砂浆填缝。

8. 安装支座与上部结构的锚固螺栓。