桥梁无缝伸缩缝高性能聚氨酯弹性混凝土

高性能聚氨酯弹性混凝土（HPUEC）它是一种新型的桥梁无缝伸缩缝材料，综合性能优异，能有效解决传统伸缩缝材料耐久性差的问题。详细分析其性能:

，机械性能

马歇尔稳定性：高性能聚氨酯弹性混凝土的马歇尔稳定性可达30kN，远高于沥青混合料(8) 10kN)。它的流值超过10毫米，也远远大于沥青混合料(3 5mm)，这是因为它具有优异的变形能力，当马歇尔试件受压达到破坏点时，变形较大。

弹性恢复能力

高性能聚氨酯弹性混凝土的拉伸弹性恢复率和压缩弹性恢复率高达98%，表现出良好的弹性恢复能力。在使用过程中，应变(受压或拉伸)后可以快速恢复原形，满足桥面变形的需要。

第三，高低温性能

高温性能：检查其抗车辙性能，测试温度为60℃时，车辙运动稳定性超过60000次/mm，车轮痕迹不明显，车辙深度几乎为零，抗高温车辙变形能力，能承受高温和重载通车条件。由于高性能聚氨酯弹性混凝土是一种热固性材料，在高温条件下不会软化变形，具有优异的高温稳定性。

低温性能：检查低温小梁的弯曲性能，测试温度为在10℃时，变形量特别大，但破坏力相对较小，其抗弯应变特别高，超过8000000με，弯曲强度小，强度模量小，表现出的低温抗裂性能，能够承受极低温度的服务条件。

抗冲击性能

检查抗冲击性能，现在 29℃、在0℃和70℃三个试验温度下，高性能聚氨酯弹性混凝土均无裂纹，具有优异的抗冲击性能，能有效抵抗外部冲击负荷。

五、与混凝土粘结的性能

采用高性能聚氨酯胶结料作为粘结剂，检查其与水泥混凝土和沥青混凝土的粘结性能。当测试温度为25℃和60℃时，与水泥混凝土的常温拉拔强度高达2.0MPa，在常温下，沥青混凝土的拉拔强度也超过1.5MPa。温度会显著影响系统的附着力，温度会升高，附着力会降低。60℃下，高性能聚氨酯弹性混凝土和水泥混凝土的拉伸强度仍可达到1.0。MPa，拉拔破坏面集中在层间，拉拔头脱落。高温对聚氨酯弹性混凝土和沥青混凝土拉拔强度的影响更为显著，因为沥青混凝土强度低，温度敏感性强，高温下的薄弱面主要出现在混合料内部。总的来说，高性能聚氨酯弹性混凝土和混凝土具有良好的附着力。