您好,欢迎访问可慧(河南)新材料科技有限公司官网!
158-3832-6188
158-3832-6188
路面修补料_环氧灌浆料_聚合物水泥砂浆_透水混凝土-可慧新材料厂家
您的位置:主页 > 产品中心 > 轨道工程 >

KH-高铁裂缝伤损修补材料

发布时间:2020-03-30 16:37人气:

                                       KH-高铁裂缝伤损修补材料
高铁裂缝伤损修补材料,混凝土伸缩缝、支承层裂缝伤损修补,凸形挡台周围树脂伤损修补宜采用聚氨酯类材料,其性能应满足下表1要求。
一、高铁裂缝伤损修补材料性能指标
TG/GW 115-2012《高速铁路无砟轨道线路维修规则》        

序号 项 目 单 位 指标要求 检测方法
1 凝胶时间 min ≤120 GB/T 7193
2 粘    度 Pa·s ≤1 GB/T 2794
3 剪切强度 MPa ≥0.5(2h)
≥1(24h)
≥2(7d)
铁道部科技司《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台填充聚氨酯树脂(CPU)暂行技术条件》
4 弹性系数(7d) kN/mm 10±2
5 收 缩 率(7d) % ≤1 通过测量液态密度(GB/T13354)和成型硬化物的密度(GB/T1033.1),计算得出
6 粘结强度(7d) MPa ≥0.5 JC/T 1041
注:1. GB/T 7193《不饱和聚酯树脂试验方法》
    2. GB/T 2794《胶粘剂粘度的测定》
    3. GB/T 13354《液态胶粘剂密度的测定方法 重量杯法》
4. GB/T 1033.1《塑料 非泡沫塑料密度的测定 第1部分:浸渍法、液体比重瓶法和滴定法》
5. JC/T 1041《混凝土裂缝用环氧树脂灌浆材料》
二、高铁裂缝伤损修补材料修补施工工艺
对砂浆裂缝处进行清理,并保持裂缝干燥。
从侧面浸润或压注树脂修补材料,直到砂浆裂缝完全充填,进行封闭处理。
砂浆侧面修正,清理施工现场。
主要修补工机具:搅拌机、灌浆机等。
三、包装贮存
塑料桶包装,20kg/桶。
未使用的原料应储存在密封性良好的桶内,避免湿气侵入,影响原料质量。
原料储存最佳温度为25±5℃,储存期为6个月。
 
 
 
 
 

推荐资讯

158-3832-6188